Reutersin mukaan Toyota ilmoitti 1. maaliskuuta, että se vetää takaisin noin 381,000 kuorma-autoa Yhdysvalloissa akseliongelmien vuoksi, jotka voivat lisätä kolaririskiä.
Toyotan Yhdysvaltain kansalliselle liikenneturvallisuusviranomaiselle (NHTSA) toimittaman asiakirjan perusteella takaisinveto koskee Tacoman vuosia 2022 ja 2023. Mainittu erityinen syy on se, että tuotannon aikana taka-akselin päähän jääneet hitsausroskat voivat aiheuttaa tiettyjen kiinnitysmutterien löystymistä ajan myötä ja lopulta irtoamisen, mikä voi johtaa moottorin pysähtymiseen ajon aikana ja vaarantaa turvallisuuden.
Raporttien mukaan Toyota-jälleenmyyjät tarkastavat taka-akselin kokoonpanon ja kiristävät akselin kiinnitysmutterit. Vaurioituneet akselin osat voidaan tarvittaessa korjata tai vaihtaa. Toyota väittää, ettei se ole saanut ilmoituksia takuuvaatimuksista tai paikan päällä tapahtuneista tapauksista.
Viime lokakuussa Toyota havaitsi akselin koteloihin liittyvän ongelman, mikä johti tutkimukseen. Tutkintaprosessin aikana Toyotan toimittaja havaitsi ongelman tarkastaessaan valmiita akselikokoonpanoja.
Reutersin mukaan Toyota on vetänyt takaisin kolme kertaa Yhdysvalloissa viimeisen kahden viikon aikana, mukaan lukien 280,000 2022-2024 mallivuoden Tundran, Tundra Hybridin, Lexus LX600:n ja 2023-2024 mallivuoden Sequoia Hybridin. ajoneuvoja. Syynä takaisinkutsuihin on ajoneuvojen mahdollisuus liikkua odottamattomasti vapaalla ja ilman jarrupoljinta painettuna, ja Toyota korjaa tämän ongelman ohjelmistopäivitysten avulla.
