Bloomberg raportoi 31. tammikuuta, että Tesla laajentaa akkutehdasta Sparksissa, Nevadassa, tuodakseen Yhdysvaltoihin edullisemman litiumrautafosfaatti (LFP) -akkujen toimitusketjun.
Raportin mukaan Tesla aikoo ostaa tyhjäkäynnillä olevia laitteita kiinalaiselta akkutoimittajaltaan Contemporary Amperex Technology Co. Limitediltä (CATL) akkujen valmistukseen. Tehtaan alustavan kapasiteetin kerrotaan olevan noin 10 gigawattituntia (GWh). Tesla, Nevadan kuvernöörin talouskehitystoimisto ja CATL eivät heti vastanneet tiedotusvälineiden kommenttipyyntöihin.
Teslan päätös tuoda LFP-akkujen toimitusketju Yhdysvaltoihin johtuu maan säännöksistä, jotka kieltävät yrityksiä luottamasta Kiinan kaltaisiin maihin akkumateriaalien, kuten nikkelin, koboltin ja litiumin, hankinnassa.
Vuonna 2024 Teslan halvin malli, kompakti sähköinen sedan Model 3, menetti oikeutensa "Inflation Reduction Act" -lain mukaiseen verohelpotukseen akkumateriaalien hankintaan liittyvien uusien säännösten käyttöönoton vuoksi.
Tällä hetkellä maailman suurimmat LFP-akkujen valmistajat sijaitsevat Kiinassa, mukaan lukien BYD ja CATL, jotka molemmat toimittavat akkuja Teslalle. Panasonic myös yhteistyössä Teslan kanssa valmistaa yhdessä akkuja Gigafactorylla Nevadassa. Molemmat yhtiöt ovat aiemmin investoineet tuotantolaitteisiin, minkä ansiosta japanilainen toimittaja voi valmistaa ja toimittaa akkukennoja Teslalle.
