Bloombergin mukaan Teslan Cybertruck on oikeutettu Yhdysvaltain sähköautojen (EV) verohyvitykseen ensimmäistä kertaa 7 500 dollariin asti tänä vuonna. Tämä on mallin virstanpylväs, ja se on osa tiukempia säännöksiä, jotka tulevat voimaan 1. tammikuuta 2025 ja jotka poistavat myös muiden sähköautojen kelpoisuuden saada liittovaltion tukea.
Yhdysvaltain energiaministeriön ja ympäristönsuojeluviraston tiedot osoittavat, että 18 sähköautoa ja ladattavaa hybridimallia ovat tällä hetkellä oikeutettuja Yhdysvaltain sähköajoneuvojen verohyvitykseen, kun niitä viime vuonna oli 22 mallia. Osana presidentti Joe Bidenin allekirjoittamaa inflaatiovähennyslakia uudistetut sähköajoneuvojen verohyvitysvaatimukset tiukentavat painopistettä Yhdysvalloista peräisin oleviin akkukomponentteihin ja akkujen valmistuksessa käytettäviin raaka-aineisiin.
Tesla Cybertruckin (yksi neljästä verohyvitykseen oikeutetusta Tesla-mallista) lisäksi yhdeksän muun merkin sähköautoa on oikeutettu verohyvitykseen. Näitä ovat Hyundain Ioniq 5 ja Ioniq 9 sekä Kian EV6 ja EV9, jotka kaikki saavat verohyvityksen ensimmäistä kertaa.
Volkswagen ID.4 crossover on kuitenkin menettänyt oikeutensa 7 500 dollarin verohyvitykseen Yhdysvaltain hallituksen viimeisimmän luettelon mukaan. Useat muut sähköautot ja ladattavat hybridit, jotka ovat aiemmin oikeutettuja 3 750 dollarin verohyvitykseen, mukaan lukien Fordin, Nissanin, Rivianin, Stellantisin ja Volkswagen Groupin mallit, eivät enää kelpaa tarkistettujen sääntöjen mukaan.
Sähköautojen verohyvitykseen oikeutettujen mallien määrän väheneminen heijastaa täyssähköautojen kokonaiskysynnän laskua Yhdysvaltain markkinoilla. Tämä muutos tapahtuu, kun Yhdysvaltain seuraava presidentti Donald Trump, joka on ilmaissut aikeensa poistaa liittovaltion sähköajoneuvojen tukiohjelma, valmistautuu astumaan virkaan 20. tammikuuta 2025. Samaan aikaan uusien autojen ostajat kohtaavat tulo- ja ajoneuvojen hintarajoituksia, jotka voivat rajoittaa heidän mahdollisuuksiaan saada liittovaltion sähköavustuksia.
