Suunnittelu ja sisustus
Seuraavan sukupolven Toyota C-HR on paljon rohkeampi kuin nykyinen malli. Sen muotoilu on saanut inspiraationsa Toyota C-HR -prologista, konseptista, joka on luotu samaan paikkaan kuin nykyinen C-HR ED2, Toyotan eurooppalaisen suunnittelun kehityskeskus Etelä-Ranskassa.
Viimeaikaiset vakoojakuvat ovat osoittaneet, että täysin uudessa C-HR:ssä on siististi muotoiltu konepelti, tyylikkäät LED-ajovalot ja aggressiivisen tyylinen etupuskuri. Testimuulilla on useita rakenteellisia yhtäläisyyksiä C-HR Prologue -konseptin kanssa – nimittäin sen yleinen siluetti, jaetun kattospoilerin muotoilu, taka LED-valopalkki ja erikoinen luonnelinja, joka ulottuu C-pilarista alempaan. osa takaovista.
Konseptin suunnittelun ja viimeaikaisten prototyyppien perusteella loimme kuvan (kuvassa alla) tuotantoajoneuvosta. Tänä vuonna esittelytiloihin saapuvan seuraavan sukupolven Toyota C-HR:n pitäisi näyttää kompaktilta, mutta aggressiiviselta ja itsevarmalta.
Toyotan pitäisi tarjota seuraavan sukupolven C-HR kontrastivärisissä kaksisävyisissä väreissä sekä musta runkoverhoilu, joka tekee SUV-maisesta viehättävyydestä. Kuvassa TopElectricSUV:n esitys kompaktista SUV:sta.
Koveran nenän, joka koostuu suljetusta sileästä yläpinnasta ja yhdestä syvälle asetetusta säleikköstä ja ohuista C-muotoisista LED-ajovaloista, pitäisi antaa seuraavan sukupolven C-HR:n Toyotalle uudet vasaranpään hain kaltaiset kasvot. Olemme siirtäneet Toyota-tunnuksen korkeampaan paikkaan, aivan konepellin sulkuviivan alapuolelle.
Sivuilla kasvihuone on kulmikkaampi ja isompi. Takaistuimen matkustajat hyötyvät suuremmista takaikkunoista ja perinteisistä ovenkahvoista. Lisäksi isommat takaikkunat johtavat ohuempiin C-pilareihin, mikä parantaa kuljettajan näkyvyyttä peruutettaessa.
Seuraavan sukupolven C-HR:n sisusta ei ole montaa kuvaa. Yllä mainitut vakoojakuvat paljastavat kuitenkin suuren tabletin kaltaisen keskinäytön, jonka pitäisi olla teräväpiirtoyksikkö, jossa on langaton Apple CarPlay- ja Android Auto -yhteys.
Tekniset tiedot
Tuttuun TNGA-alustaan (GA-C-versio) perustuva 2023 Toyota C-HR on kuulemma pidempi kuin nykyinen auto. Sen sanotaan olevan 4 500 mm (177,2 tuumaa) pitkä, 1 800 mm (70,9 tuumaa) leveä ja 1 570 mm (61,8 tuumaa) korkea ja siinä on 2 700 mm (106,3 tuumaa) akseliväli. Nykyisen mallin pituus on 172,6 tuumaa, leveys 70,7 tuumaa ja korkeus 61,6 tuumaa (kattokiskoineen) ja sen akseliväli on 103,9 tuumaa.
Toyota on vahvistanut tarjoavansa seuraavan sukupolven C-HR:ää Euroopassa yksinomaan hybridi- ja pistokehybridiversioina, joista jälkimmäisessä on paikallisesti kootut akut. Vuoden 2023 C-HR Hybrid, kuten nykyinen malli, julkaistaan 1.8- ja 2.0-litran voimansiirroilla. Lisäksi on raportoitu, että seuraavan sukupolven hybridimalli saapuu AWD-voimansiirron asetteluvaihtoehdolla.
