16. huhtikuuta Honda R&D (Kiina) julkisti uuden sähkömerkkinsä "Ye" Pekingissä. Brändi suunnittelee tuovansa Kiinassa 6 mallia vuoteen 2027 mennessä. Tämän päivän julkaisutapahtumassa Ye esitteli myös uusimman tuotteensa: Ye GT -konseptiauton, jonka odotetaan tulevan massatuotantoon vuoteen 2025 mennessä. Lisäksi Ye-brändi julkisti uusimman P7- ja S7-malleja, jotka molemmat ovat ostettavissa tänä vuonna. S7:n valmistaa Dongfeng Honda ja P7:n Guangqi Honda, ja molemmat mallit tulevat markkinoille vuoden loppuun mennessä. Honda ilmoitti myös tavoitteensa saavuttaa 100 % sähköistys vuoteen 2035 mennessä.
"Ye" tarkoittaa "loistavaa ja loistavaa", jonka tavoitteena on "auttaa kuljettajat nauttimaan täysin ajon ilosta, vapauttaa sisäiset halunsa ja antaa jokaisen persoonallisuuden loistaa inspiroimalla aitoutta". Brändi tarjoaa kolme ydinarvoa: "Parempi ajaa", "Hauskempi" ja "Tyylikkäämpi". Ye-brändi on ensimmäinen maailmanlaajuisesti, joka käyttää uutta "H" -tunnusta yksinomaan uuden sukupolven puhtaasti sähköautoissa ja omaksuu uuden älykkään ja tehokkaan puhdassähköisen "W"-arkkitehtuurin. Brändi suunnittelee tuovansa markkinoille kuusi uutta Ye-mallia vuoteen 2027 mennessä.
"W"-arkkitehtuuri sisältää "kolme yhdessä" suuritehoisen käyttömoottorin ja suuren kapasiteetin, korkeatiheyksisen akun integroidulla painevaletulla täysalumiinisella kotelolla. Siinä on myös erityisesti suunniteltu jaettu ja eristetty akun jäähdytysjärjestelmä, joka tarjoaa useita kerroksia akun turvallisuuden. "W"-arkkitehtuuri tarjoaa sekä yksimoottorisen takaveto että kaksimoottorinen neliveto. Yksimoottorinen takaveto perustuu suuritehoiseen takavetomoottoriin saavuttaakseen 50:50 painon jakautumisen edestä taakse. Kaksoismoottorinen neliveto käyttää suuritehoisia vetomoottoreita edessä ja takana yhdistettynä elektroniseen jousitukseen tehon jakamiseksi tarkasti etu- ja takapyörille erilaisten tieolosuhteiden ja ajotarpeiden mukaan.
