Saimme äskettäin joukon tosielämän kuvia täysin uudesta Volvo XC90:stä asiaankuuluvista lähteistä. Uudistettuna mallina uudessa autossa on parannuksia sekä ulko- että sisätilojen suunnittelussa sekä voimansiirrossa, ja se ottaa käyttöön 7-istuimen asettelun. Lisäksi ladattavan hybridimallin WLTP-täyssähköinen toimintasäde on 70 km.
Ulkonäön suhteen uusi malli on säilyttänyt nykyisen kulmikkaan muotoilun. Etusäleikkö on kuitenkin suunniteltu uudelleen uusilla kuvioilla ja lomittavilla linjoilla yksityiskohtien lisäämiseksi. Säleikkö on myös yhdistetty "Thor's Hammer" -ajovalaisimiin molemmilta puolilta, mikä luo visuaalisen venytysefektin ja tekee etupäästä leveämmän. Takaosan yleismuoto pysyy ennallaan, mutta uudet takavalomallit parantavat ajoneuvon tunnistettavuutta.
Aiempien ilmoitusten mukaan uudessa XC90:ssä on 112-tuumainen kosketusnäyttö. Keskikonsoli on koristeltu kankaalla ja puuverhoilulla auton sisätilan laadun parantamiseksi. Lisäksi saatavilla on ominaisuuksia, kuten Bowers & Wilkins -äänijärjestelmä ja klassinen kristalli vaihdevipuvalo.
Voimansiirtoon uusi Volvo XC90 tarjoaa kaksi versiota 2.0T-moottorista: B5 184 kW:lla ja B6 220 kW:lla. Ladattavassa hybridimallissa 2.0T moottori yhdistetään sähkömoottoriin, jonka yhdistetty teho on 335 kW ja kokonaisajomatka yli 800 km. Lisäksi uusi XC90 tarjoaa ilmajousituksen, joka voi nostaa ajoneuvoa 40 mm tai laskea sitä 20 mm vakiotilassa. Aktiivinen alustajärjestelmä valvoo tietä ja ajoneuvoa jopa 500 kertaa sekunnissa, mikä tarjoaa tasaisemman ajokokemuksen.
