Viimeisimpien tiedotusvälineiden mukaan BMW:n toisen vuosineljänneksen tulos on laskenut, mikä johtuu pääasiassa myynnin laskusta Kiinan markkinoilla. Kuten monet muutkin autonvalmistajat, BMW kohtaa haasteen kysynnän hidastumisesta Kiinassa.
BMW ilmoitti 1. elokuuta, että sen vuosineljänneksen nettotulos oli laskenut 9 % 2,7 miljardiin euroon (noin 2,9 miljardia dollaria).
BMW:n tulos ennen korkoja ja veroja (Ebit) oli 8,4 %, kun se viime vuoden vastaavana ajanjaksona oli 9,2 %, mikä osui koko vuoden tavoitteen 8–10 %:iin.
BMW totesi, että lisääntynyt kilpailu ja heikko kysyntä Kiinan markkinoilla ovat painaneet sen tuloihin.
Maailman suurimmalla automarkkinoilla Kiinassa BMW:n ajoneuvotoimitukset laskivat 4,7 % vuosineljänneksen aikana.
Kiinan markkinoiden hidastuminen vaikuttaa useiden korkealaatuisten tuotteiden, kuten autojen, kellojen ja design-vaatteiden, kysyntään.
Selviytyäkseen kireästä hintakilpailusta BMW nostaa hintoja koko tuotelinjassaan ja alentaa kiinalaisten jälleenmyyjiensä myyntitavoitteita. Yhtiö odottaa Kiinan taloustilanteen tasaantuvan tältä vuosineljännekseltä eteenpäin.
BMW huomautti myös, että korkeammat valmistus- ja henkilöstökulut sekä IT-hankkeisiin liittyvät kustannukset ovat painaneet myös sen tulosta.
Menestystä sähköajoneuvoissa
Sähköautojen myynnin alalla BMW on saavuttanut menestystä. Sen akkukäyttöisten mallien, kuten i4:n ja iX1:n, maailmanlaajuiset toimitukset kasvoivat 22 % vuosineljänneksen aikana ohittaen kilpailijat Mercedes-Benzin ja Audin.
BMW selittää kasvunsa haastavilla markkinoilla houkuttelevan tuotevalikoimansa ansiosta.
BMW toivoo "Neue Klasse" -sähköautosarjansa saavan takaisin vauhtia, ja myynnin odotetaan alkavan vuoden 2025 loppuun mennessä.
Vuoden ensimmäisellä puoliskolla yhtiön tutkimus- ja kehitysmenot, mukaan lukien "Neue Klasse" -alusta, kasvoivat yli viidenneksen ja olivat 4,2 miljardia euroa.
"Neue Klasse" sähköautoilla BMW pyrkii puolittamaan akkukustannuksia ja lisäämään kantamaa noin 30 %. Nämä ajoneuvot tukevat kaksisuuntaista latausta, jolloin ostajat voivat käyttää niitä vara-akkuina kotona.
BMW:n toimitusjohtaja Oliver Zipse totesi lehdistötiedotteessa, että uudet sähköajoneuvot "vievät BMW:n kokonaan uudelle teknologiselle tasolle".
