2024 DongFeng Forthing U-Tour V9 PHEV MPV

The2024 DongFeng Forthing U-Tour V9 PHEV MPVtarjoaa kaksi etupaneelimallia: Qingyun Ladder -sarjan ja Chinese Knot -sarjan. Qingyun Ladder -sarjassa on useita vaakasuuntaisia ​​kromiliuskoja, jotka täyttävät säleikön, kun taas Chinese Knot -sarjassa on pystysuorat koristeet, joiden yläosa muistuttaa "kiinalaista solmua" ja esittelee luovuutta. Lisäksi erilaiset säleikkömallit vastaavat erilaisia ​​ajovalotyylejä, ja Qingyun Ladder -sarjassa on pystysuorat päiväajovalot, jotka luovat silmiinpistävän vaikutelman säleikön kanssa, kun taas Chinese Knot -sarjassa on joustavammat linjat koristeeksi.

Uuden ajoneuvon sivuprofiilissa on segmentoitu vyötärölinja, ja D-pilarissa on aaltomaisia ​​koristeita, jotka tuovat tyylikkään ilmeen. Takapäälle on tunnusomaista kerrosvaikutelma, jonka luovat läpimenevät takavalot ja spoileri. Mittojen mukaan ajoneuvon pituus on 5 251 mm, leveys 1 920 mm ja korkeus 1 810 mm, ja akseliväli on 3 018 mm.

Etupaneelin molemmilla puolilla olevat ajovalot on integroitu etusäleiköön, mikä parantaa yleistä koheesiota ja laajentaa visuaalisesti etuosan leveyttä. Ajoneuvossa on myös jatkuva kromiverhoilu, joka luo läpimenevän LED-päiväajovalon vaikutelman, mikä lisää tekniikan tunnetta.

Ajoneuvoon tulee kaksi sähköistä liukuovet, 6 turvatyynyä, avattava panoraamakattoluukku, 360-asteen panoraamakuvaus läpinäkyvällä alustalla, langaton lataus eturivin puhelimille, sähköinen istuinsäätö toiselle riville, pienet pöydät toiselle riville ja itsenäiset takaosan ilmastointiaukot.

Kokoonpanosta riippuen sisätilat tarjoavat joko kaksois- tai kolminkertaisen näytön. Huippuluokan malleissa on 123-tuumainen digitaalinen mittaristo, 162-tuumainen kosketusnäyttö ja 123-tuumainen matkustajaviihdenäyttö, jotka muodostavat vaikuttavan { {7}}tuumainen etupaneelin älykäs kolminkertainen näyttö, joka esittelee vahvan tekniikan tunteen. Siinä on myös Qualcomm Snapdragon 8155 -siru ja Tencent TAI 4.{10}} älykäs autojärjestelmä, joka tarjoaa runsaan viihdekokemuksen.

TheForthing U-Tour V9käyttää istumajärjestystä 2+2+3. Kuljettajan istuimessa on 10-suuntainen tehonsäätö muistilla, lämmitys/tuuletus ja kahdeksan pisteen hierontatoiminto, jossa on viisi esiasetettua tilaa. Etumatkustajan istuimessa on 8-suuntainen sähkösäätö. Toinen rivi koostuu kahdesta erillisestä lentoistuimesta, joissa on 12-suuntasäätö, tuuletus, lämmitys, hieronta, älykäs käsinojan näyttö, pieni takapöytä ja nelisuuntainen etu- ja takaliuku. Kolmannen rivin istuimet on suunniteltu näppärästi taittumaan kokonaan lattiaan, jolloin tavaratila on 593 litraa, joka voidaan laajentaa 2792 litraan, kun kolmannen rivin istuimet käännetään alas.

TheForthing U-Tour V9on varustettu 1.5T plug-in hybridijärjestelmällä. 1.5T-moottori tuottaa 154 hevosvoimaa maksimitehoa ja 230 Nm:n vääntöhuippua. Sähkömoottorin maksimiteho on 150 kW (204 hevosvoimaa) ja huippuvääntömomentti 310 Nm. Uuden ajoneuvon toimintasäde on 100 km ja 200 km (CLTC-olosuhteet), mikä vastaa 1200 km:n ja 1300 km:n kokonaisajomatkaa. Virallisten lukujen mukaan sen kokonaispolttoaineenkulutus CLTC-standardin mukaan on 5,27 l/100 km, kun akku on tyhjä, ja 0-100 km/h kiihtyvyysaika on 8,8 sekuntia. Lisäksi siinä on 3,3 kW:n ulkoinen virranpurkaustoiminto.

KUUMAT TUOTTEET

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 kippiauton alusta

Uusi Sinotruk HOWO 8x4 kippiauton alusta

Uusi Sinotruk SITRAK G5 8x4 kippiauto

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 traktorin perävaunu

2024 BYD Seal 06 DM-i Sedan

2024 SAIC Maxus MIFA 9 PHEV MPV

2024 Haval Raptor Hi4 PHEV SUV

2024 Kia ​​Sonet SUV