GAC E9 suurmestari painos

SitäGAC E9Tällä hetkellä myynnissä kolme mallia, jotka tarjoavat kaksi erilaista etusivumallia. PRO- ja MAX-malleissa on Kunpeng-siipisäleikkö, kun taasSuurmestari painosylpeilee Oriental Mighty Lion -kasvot, jotka esittelevät mahtavamman läsnäolon ja korkeamman hintalapun. TheGAC E9 suurmestari painostarjoaa päivitetyn kokoonpanon verrattunaGAC E9 PRO -versio,tarjoaa käyttäjille uuden E9-mallin, jossa yhdistyvät "estetiikka ja kustannustehokkuus".

Takaosan muotoilu on vakaa ja tasapainoinen. Takavalon suunnittelussa on vaaka- ja pystysuora asettelu, mikä tarjoaa vaikuttavan visuaalisen vaikutelman valaistuna. Lisäksi uuden ajoneuvon nopea- ja hidaslatausportit sijaitsevat vasemmalla takana, ja täydet latausajat ovat 0,5 tuntia nopealla latauksella ja 3,5 tuntia hitaalla latauksella. Uusi malli tukee myös V2L 3,3 kW:n ulkoista purkamista ja V2V 5,5 kW:n ajoneuvojen välistä purkamista, mikä rikastuttaa ajoneuvojen käyttöskenaarioita.

GAC E9 Grandmaster Edition käyttää Oriental Mighty Lion -eturakennetta, joka huokuu voimakkaampaa auraa, ja sen hinta on korkeampi.

GAC E9 Grandmaster Editionin sisustus huokuu juhlallisuuden tunnetta. Sen sisällä on 12.{2}}tuumainen yhdistetty kuljettajan ohjauslaite, 146- tuuman suuri kelluva keskusohjausnäyttö ja 123- tuuman apukuljettajan viihdenäyttö .

SisälläGAC E9 Grandmaster Editionsisusta huokuu juhlallista tunnelmaa, ja se on varustettu 123-tuuman yhdistelmällä kuljettajan ohjauslaitteella, 146-tuuman suurella kelluvalla keskiohjausnäytöllä ja 123-tuumaisella apukuljettajalla. viihteen näyttö. Sisustus tarjoaa kaksi tyyliä: Cloud Mountain Pearl Water ja Opera Hall, johon on lisätty musta kattovaihtoehto (ainoastaan ​​Opera Hall). Ominaisuuksien suhteen E9 PRO:hon verrattuna Grandmaster Edition sisältää yhden kosketuksen SPA:n, toisen rivin sivuikkunoiden aurinkovarjot, pienen pöydän, päivitetyt eturivin niskatuet 4-suuntasäädöillä ja toisen rivin. ylelliset istuimet (muistitoiminnolla, sähkökiskot, tervehdys- ja yhden kosketuksen palautustoiminnot) muiden mukavuus- ja mukavuusominaisuuksien ohella.

Tehon suhteen,GAC E9 suurmestari painoson varustettu GAC:n itse kehittämällä 2.0TM-hybridimoottorilla, jonka enimmäisteho on 140 kW, huippuvääntömomentti 330 N·m ja lämpöhyötysuhde jopa 40,23 prosenttia. Sähkömoottorin maksimiteho on 134 kW ja huippuvääntö 300 N·m; yhdistetyn järjestelmän suurin teho on 274 kW ja vääntö 630 N·m. Voimansiirtojärjestelmä on yhdistetty kaksinopeuksiseen GMC 400 DHT -vaihteistoon, joka saavuttaa 0-100 km/h kiihtyvyyden 8,8 sekunnissa. Ajoneuvossa on 25,57 kWh:n akku, joka tuottaa CLTC:n puhtaasti sähköllä toimivan 136 km:n toimintasäteen ja WLTC:n yhdistetyn virrankulutuksen 6,05 l/100 km ja kokonaisajon 1032 km. Erityisesti GAC E9 Grandmaster Editionissa on myös SDC-sähkömagneettinen jousitus, kolme ajotilaa ja kolme energiatilaa.