2024 BYD Han DM-i Glory Edition

Ulkoisesti tarkasteltuna2024 BYD Han DM-i Glory Editionjatkaa nykyisen mallin muotoilutyyliä, ja siinä on suurisuinen timanttisäleikkö kromilla koristelistalla ja sumuvaloalueen muotoilu, mikä osoittaa merkittävää läsnäoloa.

Takaosassa on säilytetty kiinalaisten solmujen inspiroima läpivientityyppinen takavalorakenne, joka on hyvin tunnistettavissa valaistuna. Piilotetusta pakokaasusuunnittelusta huolimatta yleisilme pysyy dynaamisena. Korin mitat ovat edelleen 4975 mm pitkä, 1910 mm leveä, 1495 mm korkea ja akseliväli 2920 mm.

Vuoden 2024 BYD Han DM-i Glory Edition ilmentää edelleen mestariversion suunnittelutyyliä, jossa on suurikokoinen timanttisäleikkö etupuolella ja ajovalot, jotka on yhdistetty kromilla koristelistalla molemmilta puolilta, mikä ylläpitää korkeaa tunnistettavuutta.

Vuoden 2024 BYD Han DM-i Glory Editionissa on 123-tuumainen LCD-mittaristo ja 15{5}}tuumainen mukautuva pyörivä keskusohjausnäyttö. Ohjauspyörässä on kaksipuolainen tasapohjainen muotoilu, joka lisää urheilullista tunnelmaa auton sisällä.

Sisätilojen osalta uusi malli esittelee uuden "Lotus Grey" -sisävärimallin, päivittää instrumentin käyttöliittymän näyttötehostetta ja sisältää 156-tuuman keskusohjausnäytön, jossa on DiLink 100 -älyliityntäjärjestelmä, jolla on merkittävästi parannetut käyttöliittymäpäivitykset. Keskinäyttö käyttää 2,5K-näyttöä korkeammalla resoluutiolla, tukee taustakuvaa/karttoja, kaksoistyöpöytää, koko ajoneuvon älykästä äänivuorovaikutusta, 3D-ohjausta, skenaarioita, kuten rentoutumis-/vauvatila, ONE ID -tilijärjestelmä, läpinäkyvä panoraamakuvaus ja paljon muuta.

Uusi D100 (6nm) -siru nostaa laskentatehon 136 000 DMIPS:iin, ohittaen kilpailijoiden 8 155 sirua 105 000 DMIPS-laskentateholla. Tämä siru yhdistää suuren kaistanleveyden, pienen viiveen ja suuren kapasiteetin edut, mikä mahdollistaa teräväpiirtovideoiden ja häviöttömän musiikin saumattoman toiston ilman latausaikoja, välittömän toiston ja sujuvan online-pelaamisen. Lisäksi järjestelmän ääni- ja visuaalinen esitys on parannettu huomattavasti ylivertaisen audiovisuaalisen nautinnon saavuttamiseksi.

Kaikissa istuimissa on vakiona Nappa-nahka, ja hieronnan osalta molemmilla etuistuimilla on 10-pistehierontajärjestelmä, jossa on 5 hierontatilaa ja 3 hierontavoimakkuutta, joiden avulla matkustajat voivat rentoutua selkänsä matkan aikana. Sisätiloissa on myös älykästä aromaterapiaa: erilaisilla tuoksuilla, kuten puulla (Mountain Rain), kukkaisella (Spiritual Tranquility), mineraalilla (Summer Breeze Sea Salt), muun muassa alkoholiton ja sopii käytettäväksi raskaana oleville naisille ja vauvoille.

Tehon suhteen Han DM-i -malli tarjoaa plug-in-hybridijärjestelmän, joka koostuu 1,5 T:n moottorista ja moottorista, joiden toimintasäde on 121 km ja 200 km, ja polttoaineenkulutus on niinkin alhainen kuin 4,2 l/100 km. polttoaine- ja sähkövaihtoehdot, kattava toimintasäde jopa 1260 km ja 0-100km/h kiihtyvyys 7,9 sekunnissa. Han DM-p -malli on varustettu plug-in-hybridillä, yksinoikeudella tehokkaalla 1,5 Ti -moottorilla ja EHS-hybridijärjestelmällä, jonka kattava maksimiteho on 426 kW, suurin vääntömomentti 822 Nm, 0-100 km/h kiihtyvyys 3,7 sekuntia ja NEDC-ajosyklin polttoaineenkulutus niinkin alhainen kuin 5,2 l/100 km.

KUUMAT TUOTTEET

 

 

Käytetty YuTong Bus School Bus

Käytetty SGMW WuLing Bus School Bus 302299

Käytetty WuLing 19-paikkainen bussi Koulubussi 303677

BYD Song L EV

2024 GMW Tank 330 Limited Edition SUV

Chery Arrizo A8 PHEV

Hyppymoottori C01 REEV

2024 GEELY Galaxy E8 EV