HuaWei Avita 12

Etuosan muotoiluHuaWei Avita 12on samanlainen kuin edellinen Avita 11, ajovalot molemmilla puolilla muodostavat "kaksois-E"-muodon. Tämän lisäksi yleisessä suunnittelussa ei ole paljon yhtäläisyyksiä. On syytä huomata, että HuaWei Avita 12:ta johtaa edelleen tunnettu suunnittelija Nader, joka on aiemmin työskennellyt klassisten mallien, kuten BMW:n, parissa.

Kehon linjatHuaWei Avita 12ovat erittäin sileitä, ja takaosan muotoilu omaksuu metsästysversion tyylin, mikä antaa kokonaissuunnittelulle merkittävän ja tunnistettavan ulkonäön. Uuden auton mitat ovat pituus, leveys ja korkeus 5020/1999/1460mm, maavaraversion korkeus 1450mm ja akseliväli 3020mm. Saman luokan tai koon ajoneuvoista sen korkeus on pienempi, mikä luo dynaamisemman metsästysasennon.

Minimalistista etuosaa ilman keskisäleikköä koristavat vain ajovalot molemmilla puolilla, mikä luo futuristisen ja tyylikkään ilmeen. Erityisesti LED-päiväajovalot ja suuntavilkut voivat näyttää virtaavan dynaamisen kuvion. Ajoneuvon etuosa varustetaan laajalla valikoimalla antureita, mukaan lukien puolikiinteän olomuodon LiDAR (3 yksikköä vakiona), millimetriaaltotutka, ultraäänitutka, kamerat ja paljon muuta.

HuaWei Avita 12 käyttää Gentle Tech -minimalistista muotoilukonseptia, joka vähentää fyysisiä painikkeita ja säilyttää vain välttämättömät ja erittäin käytännölliset säätimet. Sisätiloissa on 27 kaiutinta, 64-älykäs värimaailman valaistusjärjestelmä ja kolme yksilöllistä tuoksujärjestelmää.

TheHuaWei Avita 12tarjoaa valinnaiset elektroniset taustapeilit, joiden näytöt näyttävät taustapeilin tehosteet auton sisällä. Yksinkertainen vaakasuora viivarakenne takana säilyttää edelleen korkean tunnistustason. Erityisesti uusi auto eliminoi takatuulilasin suunnittelun ja luottaa virtaaviin taustapeileihin takaamaan näkyvyyden taaksepäin. Tämä ei vain paranna takanäkymää, vaan myös parantaa takaosan suunnittelun yleistä koordinointia.

Sisustus ei peri suoraan Avita 11:n muotoilua. Näkyvin ominaisuus on epäilemättä upotettu massiivinen 4K-laajakuva, jonka mitat ovat 35,4 tuumaa. Ajoneuvon digitaalisen tiedon keskipisteenä se parantaa kojelaudan toimivuutta ja rikastuttaa suuresti auton sisäistä ympäristöä tarjoten tekniikan tunteen, joka ylittää mielikuvituksen. Erottuva F1-kilpapyörää muistuttava ohjauspyörä on vakiona kaikissa malleissa ja lupaa jännittävän ajokokemuksen. Kelluva keskusohjausnäyttö on samanlainen kuin Avita 11:ssä, mutta merkittävä ero on, että uusi auto varustetaan uusimmalla HarmonyOS 4.0 -järjestelmällä, mikä merkitsee järjestelmän debyyttiä.

Tehon suhteen,HuaWei Avita 12yksimoottorinen malli on varustettu moottorilla, jonka enimmäisteho on 230 kW, kun taas neliveto on varustettu kahdella moottorilla, joiden enimmäisteho on 195 kW ja 230 kW. Akkupaketti tulee CATL:ltä (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.), ja litiumioniakun kapasiteetti on 94,53 kWh. Yksimoottorisen pitkän version maksimikantama on 700 kilometriä, kun taas kaksimoottorisella versiolla saavutetaan 650 kilometriä.