Yhdistyneen kuningaskunnan House of Lords ilmoitti 9. elokuuta aloittavansa sähköajoneuvoja koskevan tutkimuksen. Tämä tutkimus keskittyy Ison-Britannian hallituksen lähestymistapaan fossiilisia polttoaineita käyttävien ajoneuvojen asteittaiseen lopettamiseen, latausinfrastruktuurin parantamiseen ja sähköajoneuvojen hävittämiseen.
Yhdistyneen kuningaskunnan hallitus ilmoitti aiemmin aikovansa kieltää uusien puhtaasti fossiilisia polttoaineita käyttävien ajoneuvojen myynnin vuoteen 2030 mennessä ja vuoteen 2035 mennessä sellaisten uusien hybridiajoneuvojen myynnin, joissa on sekä suurikapasiteettinen akku että polttomoottori.
House of Lordsin ympäristö- ja ilmastonmuutoskomitea totesi, että tämän tutkimuksen tarkoituksena on "ymmärtää, kuinka hallitus aikoo saavuttaa autojen ja pakettiautojen hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteensa Isossa-Britanniassa". Selvitys keskittyy ensisijaisesti henkilöautoihin ja hallituksen haasteisiin saavuttaakseen tavoitteensa.
Valiokunnan puheenjohtaja Kate Parminter mainitsi lausunnossaan: "Kärkeä hetki on saapunut. Jos ihmiset eivät muuta tapaansa elää, matkustaa ja ostaa tuotteitaan, nollapäästöjen saavuttaminen on mahdotonta."
Tällä hetkellä sähköautojen hinta on korkeampi kuin vastaavien polttomoottoriautojen. Sähköajoneuvojen kustannusten alentaminen nähdään ratkaisevana tekijänä kuluttajien laajemman hyväksynnän kannalta.
Lisäksi riittävien latausmahdollisuuksien puute nähdään yhtenä suurimmista esteistä sähköajoneuvojen laajalle leviämiselle. Julkiset latausasemat ovat erityisen tärkeitä kuluttajille, joilla ei ole yksityisiä autotalleja ja jotka joutuvat pysäköimään ajoneuvonsa kadulle.
Ympäristö- ja ilmastonmuutosvaliokunta ilmaisi halunsa kerätä näkemyksiä teollisuussektorilta, paikallisilta viranomaisilta ja muilta sidosryhmiltä määrittääkseen, "mihin toimenpiteisiin hallituksen on ryhdyttävä kannustaakseen kuluttajia ottamaan käyttöön sähköajoneuvoja ennen vuosien 2030 ja 2035 virstanpylväitä".
