Mediatietojen mukaan Toyota Motor ilmoitti 12. maaliskuuta tuovansa Euroopan markkinoille yhteensä yhdeksän sähköautomallia vuosina 2025 ja 2026, mukaan lukien luksusbrändinsä Lexus-mallit, pyrkiäkseen saamaan jalansijaa laajoilla Euroopan sähköautomarkkinoilla.

Japanilainen autonvalmistaja ilmoitti, että se esittelee tänä vuonna kolme Toyota{0}}-merkkistä sähkömaastoautoa, mukaan lukien uudet bZ4X, Urban Cruiser ja C-HR+.. Lisäksi vuonna 2026 lanseerataan vielä kolme mallia. Niiden joukossa kompaktin all{5}}sähkökäyttöisen SUV-mallin odotetaan olevan Euroopan markkinoille 1. maaliskuuta 2000 ilmestynyt C-. joissakin Euroopan maissa tämän vuoden toisella puoliskolla.
Yhtiö aikoo myös julkaista kolme Lexus{0}}sähköautoa Euroopassa seuraavan 12 kuukauden aikana, alkaen uudesta RZ-maastoautosta.
Maailman suurimpana autonvalmistajana myynnin määrällä Toyota on suhtautunut sähköajoneuvojen kehittämiseen perinteisiä kilpailijoitaan varovaisemmin. Sen riippuvuus hybridiajoneuvoista heijastaa tätä strategista varovaisuutta, erityisesti Yhdysvaltojen kaltaisilla markkinoilla, joissa sähköautojen käyttöönotto on ollut hitaampaa.
Kuluneen vuoden aikana Toyota on hyötynyt merkittävästi tästä varovaisesta strategiasta sähköautojen maailmanlaajuisen kysynnän hidastuessa. Samalla yhtiö on vastannut vahvaan hybridimallien kysyntään laajentamalla jatkuvasti hybridiajoneuvovalikoimaansa, mikä on erityisen ilmeistä sen suurimmalla markkina-alueella Yhdysvalloissa.
Toyota korosti lausunnossaan "moni{0}}polkustrategiaansa" hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi ja korosti, että on tärkeää tarjota erilaisia alueellisiin markkinoille räätälöityjä ratkaisuja. Esimerkiksi Etelä-Amerikassa, jossa sähköautojen myynti on edelleen vähäistä, Toyota keskittyy hybridiajoneuvojen kehittämiseen.
Simon Humphries, Toyotan tuotemerkkijohtaja, totesi lehdistötiedotteessa: "Lisää valinnanvaraa ja mahdollisuuksia on parempien autojen rakentamisen ytimessä, ja se on keskeistä kaikessa tekemässämme."
Vuonna 2024 puhtaasti sähköautojen myynti Euroopassa laski 1,3 %. Kuitenkin tämän vuoden tammikuussa sähköautojen myynti alueella kasvoi 37,3 %, mikä on lähes 17 % markkinaosuudesta. Toyotan kokonaismyynti Euroopassa kasvoi 13,1 % vuonna 2024 ja oli hieman yli miljoona yksikköä, kun taas Euroopan autoteollisuuden kokonaismarkkinat kasvoivat vain 0,9 %.





