Bloombergin mukaan Toyota Motor Corporation on täyttänyt Japanin ammattiliiton esittämät palkankorotus- ja bonusvaatimukset jo neljättä vuotta peräkkäin, mikä osoittaa jälleen kerran, että Japanin taloutta voi hallita kestävä palkka-hintasykli.
Aiempien raporttien mukaan Toyota pääsi sopimukseen liiton kanssa 13. maaliskuuta. Myöhemmin jeni nousi, kun taas valtionlainafutuurit laskivat. Japanin autoteollisuus- ja toimittajaverkosto työllistää yhteensä yli viisi miljoonaa ihmistä, ja Toyota on tämän laajan verkoston ydinyritys. Siten Toyota toimii palkitsemiskehityksen kellujana sekä Japanin taloudessa että suurissa yrityksissä.
Vaikka ammattiliitto ei julkistanut tarkkoja lukuja palkankorotuksista ja bonuksista, Toyotan henkilöstöjohtaja Azuma Takanori totesi, että tämä oli kaikkien aikojen korkein taso. Takanori huomautti: "Tuloksemme ovat tällä hetkellä korkealla paitsi oman suoritusmme, myös tavarantoimittajiemme ja jälleenmyyjiemme suorituskyvyn ansiosta. Siksi pyrimme parantamaan toimittajien ja jälleenmyyjien työympäristöä."
Autovalmistajien ja ammattiliittojen väliset neuvottelut ovat osa Japanin vuosittaisia kevään palkkaneuvotteluja. Honda Motor ja Mazda Motor ilmoittivat palkkojen korotuksista viime kuussa. Tarkemmin sanottuna Honda suostui 5,6 prosentin palkankorotukseen, kun taas Mazda suostui 6,8 prosentin korotukseen.
Nissan Motor täytti myös ammattiliiton vaatimuksen 5 prosentin palkankorotuksesta. Nissan Motorin toimitusjohtaja Makoto Uchida totesi lehdistötilaisuudessa: "Olemme päässeet sopimukseen, ja haastavasta liiketoimintaympäristöstä huolimatta arvostamme edelleen työntekijöiden ponnisteluja yrityksen voiton edistämisessä."
