Tiedotusvälineiden mukaan Toyotaa on edessään ehdotettu ryhmäkanne Yhdysvalloissa, koska sitä syytetään päästöjen huijaamisesta yhdeksän trukkimoottorimallinsa kanssa.
Syyskuun 22. päivän iltana useat trukkien ostajat nostivat kanteen Toyotaa ja sen tytäryhtiötä, Toyota Industriesia, vastaan liittovaltion tuomioistuimessa San Franciscossa. Toyota Industries on maailman suurin trukkien valmistaja.
Tämän vuoden tammikuussa Toyotan sisäinen tutkimus paljasti, että yritys muutti toisinaan ohjelmistoja tai vaihtoi eri moottoreita päästötestauksen aikana, jolloin trukit suoriutuivat testeissä paremmin kuin todellisissa olosuhteissa. Päästöongelmien vuoksi Toyota keskeytti tiettyjen trukkien myynnin Japanissa maaliskuussa 2023.
Kantajat väittävät kuitenkin, että yrityksen väärinkäytökset paljastivat ensimmäisen kerran Yhdysvaltain ympäristönsuojeluviraston (EPA) tutkimuksen jälkeen, mutta Yhdysvaltain sääntelyviranomaiset eivät ole ryhtyneet täytäntöönpanotoimiin.
Kantajat totesivat: "Toyota yritti rajoittaa vahinkoa Japanissa", mutta sen "petoksen, huolimattomuuden ja noudattamatta jättämisen kulttuuri" vaaransi trukkien moottorin sertifioinnin kaikilla markkinoilla, myös Yhdysvalloissa.
Toyota ei heti kommentoinut 23. syyskuuta, eivätkä myöskään kantajien asianajajat tuolloin antaneet lisähuomautuksia.
Kantajat ovat Broadmoor Lumber & Plywood, Marders ja Ferraro Foods, jotka ovat maisemointipalveluja tarjoava yritys Etelä-San Franciscossa, lastentarha Bridgehamptonissa New Yorkissa ja italialainen elintarvikejakelija Piscatawayssa, New Jerseyssä.
Kaikki kantajat ilmoittivat, etteivät he olisi ostaneet trukkeja, jos he olisivat tienneet etukäteen, että ne eivät täytä päästönormeja ja että ne toimivat huonommin kuin ilmoitettiin.
Kanteessa Toyotalta vaaditaan vahingonkorvauksia ja rangaistuksia ja vaaditaan täyden hyvityksen, vaikka siinä ei täsmennetä vaadittujen vahingonkorvausten ja sakkojen määrää.
