Reutersin mukaan Teslan toimitukset toisella vuosineljänneksellä voivat laskea 3,7 %, mikä on ensimmäinen kerta, kun sähköajoneuvojen valmistaja on kokenut laskun kahtena peräkkäisenä neljänneksenä. Tilanne johtuu pääasiassa kireästä kilpailusta Kiinassa ja kysynnän hidastumisesta uusien, kohtuuhintaisten mallien puutteen vuoksi.
Lontoon pörssiryhmän (LSEG) 12 analyytikon keskimääräisen arvion perusteella Teslan odotetaan toimittavan 438 019 ajoneuvoa huhti-kesäkuun välisenä aikana. Erityisesti seitsemän analyytikkoa on laskenut odotuksiaan viimeisen kolmen kuukauden aikana. Teslan odotetaan julkistavan toisen vuosineljänneksen toimitustuloksensa 2. heinäkuuta.
Vuosien nopean kasvun jälkeen, kun Teslasta tuli maailman johtava sähköajoneuvojen valmistaja, se on kohdannut joitain haasteita. Tämän vuoden tammikuussa Tesla totesi, että toimitusten kasvu vuodelle 2024 "hidastuisi merkittävästi", kun kuukausien hinnanalennusten aiheuttama vauhti hiipuu.
Edellä mainittujen haasteiden lisäksi kuluttajien siirtyminen edullisempiin hybridiautoihin on johtanut Teslan varastojen kasvuun. Myynnin edistämiseksi Tesla on joutunut turvautumaan hinnanalennuksiin ja tarjoamaan kannustimia, mukaan lukien halvempia rahoitusvaihtoehtoja ja leasingjärjestelmiä.
Aiemmin tänä vuonna Teslan toimitusjohtaja Elon Musk päätti keskeyttää edullisemman uuden sähköauton tuotannon ja siirsi Teslan painopisteen autonomisiin takseihin. Tämä muutos on herättänyt huolta joidenkin sijoittajien keskuudessa, koska he ovat huolissaan autonomisen ajotekniikan parantamisen vaikeudesta. Kuitenkin Teslan vuosikokouksessa viime kuussa sijoittajat äänestivät ylivoimaisesti Muskin ennätyksellisen 56 miljardin dollarin korvauspaketin hyväksymisen puolesta.
Barclaysin analyytikko Dan Levyn mukaan Teslan toisen vuosineljänneksen toimitukset voivat laskea 11 %, mikä olisi Teslan historian suurin pudotus. Hän huomautti lisäksi, että heikot toimitustulokset saattavat jälleen kerran korostaa Teslan tällä hetkellä kohtaamia perushaasteita.
Huolimatta Elon Muskin huhtikuun ennustuksesta, jonka mukaan Tesla voisi lisätä myyntiä tänä vuonna, Teslan osakekurssi on laskenut tänä vuonna toistaiseksi neljänneksellä, mikä tekee siitä yhden S&P 500 -indeksin huonoimmin tuottavista osakkeista. Kustannusten leikkaamiseksi Musk on toteuttanut useita toimenpiteitä, mukaan lukien laajamittaiset irtisanomiset, jotka ovat vaikuttaneet jopa Teslan Supercharger-projektitiimiin.
Jotkut analyytikot odottavat Teslan kokevan ensimmäisen vuotuisen myynnin laskunsa tänä vuonna. Tämän vuoden ensimmäisellä vuosineljänneksellä (tammikuusta maaliskuuhun) Teslan toimitukset putosivat eniten lähes neljään vuoteen ja jäivät Wall Streetin odotuksista.
Teslan myynti Euroopassa on ollut erityisen heikkoa, ja se laski 36 % pelkästään toukokuussa, mikä johtui pääasiassa sähköajoneuvojen alentumisesta ja kalustoyhtiöiden alhaisesta kysynnästä. Laivastooperaattorit, jotka ovat Teslan merkittävä asiakaskunta Euroopassa, muodostivat lähes puolet Teslan alueen myynnistä viime vuonna.
Reutersin toukokuussa julkaiseman raportin mukaan Tesla on pyrkinyt rauhoittamaan joitain eurooppalaisia leasingyhtiöitä, sillä useat vähittäismyyntihintojen leikkaukset ovat vähentäneet merkittävästi niiden laivaston arvoa. Lisäksi hidas huoltonopeus ja korkeat korjauskustannukset ovat jättäneet yritysasiakkaat tyytymättömiksi.
Kiinan markkinoilla kilpailijat tuovat jatkuvasti markkinoille edullisempia malleja, kun taas Tesla on ollut suhteellisen hidasta uusien mallien lanseerauksessa. Elon Musk ilmoitti huhtikuussa, että Tesla esittelee "uusia malleja" myöhemmin tänä vuonna, mukaan lukien edullisemmat vaihtoehdot, mutta ei paljastanut tarkkoja hinnoittelutietoja.
Tesla päivitti viime vuoden lopulla Model 3 -sedaninsa, mutta ei tehnyt merkittäviä suunnittelumuutoksia. Samaan aikaan yhtiön myydyin Model Y SUV, huippuluokan Model S sedan ja Model X SUV eivät ole kokeneet merkittäviä muutoksia viime vuosina.
Tesla aloitti Cybertruck-sähkölavan toimitukset viime vuoden lopulla, mutta Elon Musk odottaa mallin saavuttavan massatuotannon vasta vuoteen 2025 mennessä. Toimitusten alusta lähtien Cybertruck on kohdannut lukuisia takaisinkutsuja ja laatuongelmia.
Uusimmassa toukokuussa julkaistussa vaikutusraportissaan Tesla ei maininnut aiempaa tavoitettaan toimittaa 20 miljoonaa sähköajoneuvoa vuodessa vuoteen 2030 mennessä, mikä merkitsee merkittävää muutosta, sillä Tesla on pitkään mainostanut pitkän aikavälin tavoitettaan sähköautotoimitusten 50 prosentin vuotuisesta kasvusta. .
Tesla aikoo tuoda autonomiset taksit virallisesti markkinoille 8. elokuuta 2024 tavoitteenaan edelleen edistää Full Self-Driving (FSD) -ohjelmistoaan. Yksityiskohtaiset tiedot tuotantoaikatauluista ja kapasiteettisuunnitelmista odottavat kuitenkin edelleen Teslan lisäilmoituksia.
