Tiedotusvälineiden mukaan huhut ovat olleet liikkeellä, että Teslan Cybertruck on määrä lanseerata Kiinassa, ja myynti alkaa 1. tammikuuta 2025. Tesla China kuitenkin kiisti nämä väitteet 30. joulukuuta ja totesi, että tällä hetkellä ei ole sellaisia suunnitelmia.
Tässä kuussa spekulaatio Cybertruckin saapumisesta Kiinan markkinoille on ollut laajalle levinnyttä. Kiinan teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön (MIIT) tiedot paljastivat, että Teslan Cybertruck oli suorittanut energiankulutusarviointiprosessin ja saanut energiankulutusmerkinnän 11. joulukuuta. Tietojen mukaan Cybertruck kuluttaa 22,6 kWh 100 kilometriä kohden. toimintasäde on 618 km, ja se on luokiteltu M1-henkilöautoksi. Hakemus kuitenkin mitätöitiin nopeasti samana päivänä, eikä MIIT-alusta antanut syytä mitätöintiin.
Teslan toimitusjohtaja Elon Musk sanoi aiemmin sosiaalisen median alustalla X: "On erittäin haastavaa tehdä Cybertruckista laillinen Kiinassa, mutta Tesla voi lähettää joitain prototyyppejä Kiinaan näytteillepanoa varten." Noutolava-autot, mukaan lukien sähköversiot, kohtaavat merkittäviä rajoituksia Kiinassa. Niitä koskevat nopeusrajoitukset moottoriteillä ja pakollinen eläkkeelle 15 vuoden käytön jälkeen.
China Passenger Car Associationin (CPCA) mukaan Kiinassa myytiin tämän vuoden 10 ensimmäisen kuukauden aikana vain 427,{1}} lava-autoa. Sen sijaan henkilöautojen kokonaismyynti (mukaan lukien sedanit, katumaasturit ja MPV:t) oli 17,84 miljoonaa yksikköä samana ajanjaksona.
Näistä rajoituksista huolimatta Teslan Cybertruckia kohtaan on Kiinassa huomattavaa kiinnostusta. Aiemmin tänä vuonna malli sai laajaa huomiota mainoskiertuellaan maassa. Äskettäin Teslan kiinalainen verkkosivusto päivitti tietonsa sisältämään kolme versiota Cybertruckista: Cyberbeast, nelivetoinen malli ja takapyörävetoinen malli.
