Tiedotusvälineiden mukaan Subaru aikoo lopettaa autotuotannon Thaimaassa tämän joulukuun aikana jatkuvasti laskevan myynnin vuoksi, jolloin Yhdysvallat on Subarun ainoa Japanin ulkopuolinen tuotantotukikohta. Aiemmin Subaru oli lopettanut tuotannon myös Malesiassa, jossa nyt valmistetaan Nissan- ja Renault-ajoneuvoja.

Tan Chong Subaru Automotive (Thailand) Co., Ltd. (TCSAT) -tehdas on Tan Chong International Limitedin (TCIL) ja Subaru Corporationin yhteisyritys, joka sijaitsee Lad Krabang Industrial Estatessa Bangkokissa, Thaimaassa. TCIL omistaa 74,9 prosenttia ja Subaru Corporation 25,1 prosenttia.
TCSAT-tehtaan pinta-ala on 100,000 neliömetriä, ja sen kokonaisinvestointi on lähes 5 miljardia bahtia (noin 135 961 950 dollaria). Se työllistää 400 ihmistä, mukaan lukien sekä paikalliset että ulkomaiset, ja sen enimmäistuotantokapasiteetti on 100 000 ajoneuvoa vuodessa. Subarun tavoitteena oli alun perin valmistaa 6,{10}} ajoneuvoa vuodessa.
Subarun myynti Thaimaassa on kuitenkin laskenut vähitellen vuoden 2019 ennätysmäärän 3 952 myynnin jälkeen, ja vuoden 2024 myynnin odotetaan jäävän alle 1,{5}} yksikön. Huono myynti Thaimaan markkinoilla on yksi tärkeimmistä syistä tehtaan sulkemiseen.

Lisäksi on raportoitu, että emoyhtiö Tan Chong Motor Holdings Bhd (TCMH) on taloudellisissa vaikeuksissa ja on ollut tappiollinen neljänä peräkkäisenä vuonna. Viimeisen tilikauden (31. joulukuuta) nettotappio oli 129 miljoonaa ringgittiä.
Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan TCIL, joka vastaa Subarun myynnistä ja tuotannosta ASEAN- ja Kiinan markkinoilla, on ilmoittanut Hongkongin pörssille (HKEX) liiketoiminnan muutoksista, jotka suunnittelevat lopettavansa ajoneuvojen kokoonpanotoiminnan TCSAT:lla vuoden 2024 loppuun mennessä.
Raportit osoittavat, että Subaru päätti lopettaa tuotannon Thaimaassa, koska se ei pystynyt tarjoamaan tuotteita kilpailukykyiseen hintaan. Thaimaassa, Malesiassa, Vietnamissa ja Kambodžassa aiemmin myydyt paikallisesti koottuja Subaru Forester -malleja ei enää koota paikallisesti, vaan ne tuodaan muista maista.

Subarun Thaimaan tehtaan pääjohtaja Sureethip La-Ongtong Chomthongdee totesi, että päätös tehtiin liiketoimintaympäristössä tapahtuneiden muutosten vuoksi.
Hän sanoi: "Subarulla on edelleen myytävänä paikallisesti koottuja autoja, ja kun paikallinen varasto on loppunut, Subaru alkaa tuoda autoja myyntiin. Subaru-autojen omistajien ei kuitenkaan tarvitse huolehtia huoltopalveluista, koska tämä päätös ei vaikuta myynnin jälkeisen palvelun laatuun. Yhtiö on sitoutunut säilyttämään korkeat standardit varaosien toimittamisessa, huollossa ja korjauksessa sekä asiakaspalvelussa." Subarulla on 21 jälleenmyyjää ja 24 huoltokeskusta Thaimaassa.
Subaru myy noin 70-80 autoa kuukaudessa, ja nykyisen varaston pitäisi vastata markkinoiden kysyntään vuoden loppuun asti. Sureethip kuitenkin mainitsi, että tuontiautojen vähittäismyyntihinnat saattavat muuttua.





