Reutersin mukaan Italian autoteollisuusliitto FIM-CISL ilmoitti 2. lokakuuta, että erityisesti sähköajoneuvojen jatkuvan heikon markkinakysynnän vuoksi Stellantisin autotuotannon Italiassa odotetaan laskevan 751,000 yksiköstä. vuonna 2023 alle 500,000 yksikköön tänä vuonna.
FIM-CISL:n johtaja Ferdinando Uliano totesi: "Jos kolmannen vuosineljänneksen trendit jatkuvat neljännelle vuosineljännekselle, tuotantotilanne vaikeutuu", ennusti henkilöautotuotannon laskevan alle 300,{2}} yksikön. , jonka hyötyajoneuvojen tuotanto on noin 200,000 yksikköä.
Raportin mukaan tämä ennuste heijastaa Italian Stellantisin tuotantotasoa, joka on huomattavasti alle Italian hallituksen kanssa keskusteltujen tavoitteiden, joiden tavoitteena on miljoonan henkilö- ja hyötyajoneuvon vuosituotanto noin vuoteen 2030 mennessä. Lisäksi tämä ennuste lisää huolta. alalla eurooppalaisten autonvalmistajien rakenteellisesta ylikapasiteetista. Viime kuussa alueen suurin autonvalmistaja Volkswagen Group totesi, että automyynnin lasku on johtanut sen tehtaiden ylikapasiteettiin, mikä saattaa johtaa joidenkin Saksan tehtaiden sulkemiseen.
Stellantis julkaisi lausunnon, jonka mukaan automarkkinat ovat monimutkaisen tilanteen edessä erityisesti Italiassa, jossa korkeat energia- ja työvoimakustannukset pahentavat ongelmia. Italian teollisuuspolitiikan kattava uudelleenarviointi on ratkaisevan tärkeää ehdotettujen tulosten saavuttamiseksi. Yhtiön toimitusjohtaja Carlos Tavares puhuu Italian parlamentin valiokunnassa ensi viikonloppuna Stellantisin tuotantotoiminnasta Italiassa.
Tämän vuoden yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana tuotanto Stellantisin Mirafiorin tehtaalla Torinossa on pudonnut 68 % vuodentakaisesta. Tehtaalla on jo useita Fiat 500 -sähköajoneuvon seisokkeja tänä vuonna, ja nykyiset suunnitelmat ovat pysäyttäneet tuotannon 1. marraskuuta asti.
