Stellantis ilmoitti 30. syyskuuta lausunnossaan, että se on alentanut taloudellisia odotuksiaan vuodelle 2024 maailmanlaajuisen automyynnin hidastumisen ja kiinalaisten sähköajoneuvojen valmistajien lisääntyneen kilpailun vuoksi.
Stellantis totesi: "Autoteollisuuden kilpailutilanne on kiristynyt maailmanlaajuisen ajoneuvotarjonnan lisääntymisen ja kiinalaisten autonvalmistajien lisääntyneen kilpailun vuoksi."

Yhtiö odottaa nyt oikaistun liikevoittomarginaalin 2024:lle olevan 5,5–7,0 % aiemmasta "kaksinumeroisesta voittomarginaalista" verrattuna. Voittomarginaalien lasku johtuu suurelta osin Pohjois-Amerikassa toteutetuista uudelleenjärjestelytoimista sekä odotetusta myynnin laskusta useimmilla alueilla maailmanlaajuisesti tämän vuoden toisella puoliskolla.
Samalla Stellantis ilmoitti, että sen vapaan kassavirran odotettavissa oleva koko vuodelle 2024 on "negatiivisen 5 miljardin ja negatiivisen 10 miljardin euron välillä", toisin kuin aiemmat positiiviset kassavirtaennusteet. Tämä johtuu ensisijaisesti yhtiön oikaistun liikevoittomarginaalin merkittävästä laskusta ja tämän vuoden jälkipuoliskolla odotetusta käyttöpääoman tilapäisestä noususta.
Stellantis huomautti myös, että tämä tulosvaroitus heijastaa sen päätöstä "lisätä merkittävästi korjaavia toimenpiteitä suorituskykyongelmiin Pohjois-Amerikassa". Yhtiö on nopeuttanut suunnitelmiaan normalisoida varastotasot Yhdysvalloissa. Tavoitteena on supistaa jälleenmyyjien varastot enintään 330 000 yksikköön vuoden 2024 loppuun mennessä verrattuna aiemmin asetettuun tavoitteeseen vuoden 2025 ensimmäisellä neljänneksellä.
Vähentääkseen varastotasoja Yhdysvalloissa Stellantis aikoo vähentää toimituksia Pohjois-Amerikassa yli 200,{1}} yksiköllä vuoden 2024 toisella puoliskolla (edellinen tavoite oli 100,000 yksikköä). Lisäksi Stellantis lisää kannustimia sekä vuoden 2024 malleille että vanhemmille ajoneuvoille ja toteuttaa toimenpiteitä kustannusten ja tuotantokapasiteetin sopeuttamiseksi tuottavuuden parantamiseksi.
Vain muutama päivä sitten Volkswagen-konserni alensi vuoden 2024 taloudellisia näkymiään toisen kerran kolmeen kuukauteen, ja nyt Stellantis on antanut tulosvaroituksen, mikä saattaa aiheuttaa lisäpaineita EU:lle, kun se viimeistelee suunnitelmiaan tariffien asettamisesta kiinalaiselle sähkölle. ajoneuvoja.





