Yhdistyneen kuningaskunnan Motor Manufacturers and Traders (SMMT) -järjestön julkaisemien tietojen mukaan uusien autojen rekisteröinnit lisääntyivät tämän vuoden maaliskuussa 10,4 % vuodentakaisesta 317 786 ajoneuvoon. Tämä ei ainoastaan merkitse 20 peräkkäistä kasvukuukautta, vaan edustaa myös parasta maaliskuun tulosta sitten maaliskuun 2019. Uusien autojen rekisteröinnit ovat kuitenkin maaliskuussa Isossa-Britanniassa edelleen COVIDia edeltävän tason alapuolella.

Laivaston rekisteröinnit olivat edelleen pääasiallinen kasvun tekijä Iso-Britannian uusien autojen markkinoilla viime kuussa, ja ne kasvoivat 29,6 % vuodentakaisesta 181 399 ajoneuvoon. Haastavat taloudelliset tekijät, kuten alhainen kasvu, heikko kuluttajien luottamus ja korkeat korot, johtivat kuitenkin 7,7 %:n vuosittaiseen laskuun yksityisten markkinoiden rekisteröinnissä. Lisäksi pienyritysten uusien autojen rekisteröinnit laskivat 8 % vuodentakaisesta.
Voimansiirtojärjestelmissä bensiiniautoilla on edelleen suurin osuus Iso-Britannian automarkkinoista. Bensiiniautojen rekisteröinnit kasvoivat maaliskuussa 9,2 % vuodentakaisesta 177 019 ajoneuvoon, mikä on 55,7 % markkinaosuudesta. Dieselautojen rekisteröinnit vähenivät 2,7 % vuodentakaisesta 23 312 ajoneuvoon, mikä vastaa 7,3 %:n markkinaosuutta. Hybrid Electric Vehicles (HEVs) -autojen rekisteröinnit saavuttivat ennätysmäärän ja kasvoivat 19,6 % vuodentakaisesta 44 550 ajoneuvoon 14 %:n markkinaosuudella. Plug-in Hybrid Electric Vehicles osoitti suurinta kasvua, 36,7 %, 24 517 ajoneuvoa ja 7,7 %:n markkinaosuutta. Vaikka puhtaasti sähköautojen rekisteröinnit saavuttivat kaikkien aikojen ennätyksen (nousu 3,8 % vuodentakaisesta 48 388 ajoneuvoon), niiden markkinaosuus pieneni prosenttiyksikön viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna ja laski 15,2 prosenttiin.

SMMT korosti lehdistötiedotteessaan, että puhtaiden sähköajoneuvojen markkinaosuuden lasku jatkuvasti kasvavilla markkinoilla korostaa valtion tuen tarvetta kuluttajien kannustamiseksi ostamaan sähköajoneuvoja. Vahvat verokannustimet saavat jatkossakin ottamaan käyttöön puhtaasti sähköajoneuvoja suurissa laivastoissa Isossa-Britanniassa. Haastavassa taloudellisessa tilanteessa kuluttajien vaikeuksien kantaa näiden uusien teknologioiden kustannuksia odotetaan kuitenkin kasvavan.
SMMT mainitsi, että vaikka autonvalmistajat tarjoavat myös anteliaita kannustimia auttaakseen useampia kuluttajia siirtymään päästöttömiin ajoneuvoihin ja saavuttamaan hallituksen ja teollisuuden hiilidioksidipäästötavoitteet, tämä ei voi jatkua loputtomiin. Kattava siirtymä edellyttää kannustimia kalusto- ja yritysasiakkaiden lisäksi myös vähittäiskuluttajille.
Tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä uusien autojen rekisteröinnit Yhdistyneessä kuningaskunnassa saavuttivat 545 548 ajoneuvoa, ja vuosikasvu oli 10,4 %. Puhtaiden sähköajoneuvojen rekisteröinnit kasvoivat 10,6 % ja olivat yhteensä 84 314 ajoneuvoa, kun taas ladattavien hybridiautojen määrä kasvoi 34 % vuodentakaisesta 42 559 ajoneuvoon.





