Mediaraporttien mukaan 2. huhtikuuta julkaistut alan tiedot osoittavat, että sähköajoneuvojen kumulatiivinen rekisteröinti Etelä-Koreassa on ylittänyt 500000 yksikön virstanpylvään vuonna 2023.
Korea Automobile Manufacturers Associationin ja Etelä-Korean liikenneministeriön tiedot osoittavat, että vuoden 2023 loppuun mennessä Etelä-Koreassa rekisteröityjä sähköautoja oli 543 900 yksikköä.
Etelä-Korea on virallisesti rekisteröinyt sähköautoja vuodesta 2017 lähtien. Verrattuna vuoden 2022 lopun ennätykseen, 389 855 yksikköä, rekisteröityjen sähköautojen määrä Etelä-Koreassa kasvoi merkittävästi, 39,5 % viime vuoden loppuun mennessä.
Sähköajoneuvojen rekisteröintien kasvun lisäksi Etelä-Koreassa sähköautojen latausasemien määrä ylitti 300,000 yksikköä ja oli 305 509 yksikköä. Niistä 279 923 on vakionopeita latausasemia ja loput 34 386 pikalatausasemia. Uusien latausasemien määrä Etelä-Koreassa kasvoi 48,8 % vuoteen 2022 verrattuna.
Etelä-Koreassa myydyistä sähköautoista Hyundain Ioniq 5 kirjasi eniten rekisteröintinumeroita, 70 756 kappaletta. Ioniq-sarja koostuu seitsemästä mallista, joiden keskimääräinen akun kapasiteetti on 71,89 kilowattituntia.
Etelä-Korean hallitus aikoo investoida voimakkaasti sähköautoteollisuuteen tulevina vuosina. Valtion tuen ansiosta sähköautoteollisuus Etelä-Koreassa kasvaa merkittävästi. Presidentti Yoon Suk-yeolin valinnan myötä tämän tuen odotetaan jatkuvan ja jopa vahvistuvan. Presidentti Yoon lupasi kampanjansa aikana kieltää polttomoottoriajoneuvojen uudet rekisteröinnit Etelä-Koreassa vuodesta 2035 alkaen.
