HARMAN International, Samsung Electronicsin kokonaan omistama tytäryhtiö, ilmoitti 17. kesäkuuta ostavansa omaisuutta Cipialta, joka on maailman johtava autoteollisuuden kuljettajien ja matkustajien valvontajärjestelmien (DMS ja OMS) valmistaja. Yritysosto edustaa HARMANin ohjaamokokemusvalikoiman strategista laajennusta ja vahvistaa näiden kahden yrityksen välistä onnistunutta yhteistyötä seuraavan -sukupolven tunnistusteknologioissa. Se myös korostaa HARMANin sitoutumista ajoneuvojen turvallisuuden, älykkyyden ja matkustajien hyvinvoinnin parantamiseen-räätälöityjen innovaatioiden avulla.
Cipian reuna{0}}pohjaiset tietokonenäkö- ja tekoälyteknologiat on jo upotettu HARMANin Ready Care -tuotteeseen-alan ensimmäiseen-hytissä olevaan valvontajärjestelmään, joka pystyy mittaamaan sekä kuljettajan visuaalista että kognitiivista kuormitusta reaaliajassa. Integroimalla Cipian ominaisuudet syvemmin tuotevalikoimaansa HARMAN pyrkii nopeuttamaan älykkäiden tunnistusominaisuuksien kehitystä ja käyttöönottoa kaikissa autoteollisuudessa tarjoamalla henkilökohtaisemman, turvallisemman ja reagoivamman kokemuksen autonvalmistajille ja heidän asiakkailleen.
Huibert Verhoeven, HARMANin Automotive Smart Cockpit -strategisen liiketoimintayksikön johtaja, totesi:
"Ajoneuvokokemuksen jatkuva parantaminen-vaatii rohkeaa ja kohdennettua innovaatiota. Cipian integroiminen HARMAN-ekosysteemiin vahvistaa kykyämme tarjota skaalautuvia älykkäitä tunnistusratkaisuja maailmanlaajuisille autonvalmistajille. Yhdessä siirrämme ohjaamokokemuksen rajoja-teken siitä turvallisempaa, älykkäämpää ja henkilökohtaisempaa."
Cipian toimitusjohtaja Yehuda Holtzman kommentoi:
"HARMANiin liittyminen merkitsee muutoksen virstanpylvästä Cipialle. HARMANin maailmanlaajuinen mittakaava ja johtajuus autoteknologiassa tekevät siitä ihanteellisen kumppanin ratkaisuillemme. Yhdessä vauhditamme yhteistä näkemystämme älykkäämästä liikkuvuudesta-, jossa ajoneuvot ymmärtävät ja vastaavat kaikkien sisällä olevien tarpeita."
Tämän hankinnan ansiosta HARMAN voi nopeasti edistää ohjaamon tunnistussuunnitelmaansa, laajentaa markkinoille pääsyä ja tuottaa merkittävää eroa kilpaillussa autoteollisuudessa{0}}vahvistaakseen johtoasemaansa tekoälyn, neurotieteen ja autoteollisuuden käyttökokemuksen risteyksessä. Cipian nykyinen jälkimarkkinaliiketoiminta jatkaa toimintaansa itsenäisesti.
