Mediatietojen mukaan Ford Motor Company on ilmoittanut Mustang Mach-E:n toimitusten ja koeajojen täydellisestä keskeytyksestä, kunnes se saa päätökseen ohjelmiston korjauksen yli 300 000 ajoneuvoon maailmanlaajuisesti. Ongelma liittyy toimintahäiriöön, joka voi saada ajoneuvon itsestään-lukkiutumaan odottamatta, mikä saattaa jäädä matkustajien sisälle tai estää omistajia pääsemästä ajoneuvoon.
Asianomaisiin malleihin kuuluvat Mustang Mach{0}}E-ajoneuvot vuosilta 2021–2025, noin 197 000 yksikköä Yhdysvaltain markkinoilla ja 120 000 yksikköä kansainvälisillä markkinoilla. Vika vaikuttaa sekä myytyihin että myymättömiin ajoneuvoihin, eikä se ole ensimmäinen tällaisten ongelmien esiintyminen.
Ongelman syynä on Mach{0}}E:n fyysisten ovenkahvojen puute. Jos ajoneuvon 12 - voltin akku tyhjenee, ovet saattavat jäädä elektronisesti lukittuina eivätkä avaudu. Edes yritykset hypätä-käynnistää akku tai käyttää ammattimaisia lukituksen avauspalveluita eivät välttämättä onnistu, jos itselukittuva mekanismi on jo lauennut, mikä vaikeuttaa tai tekee mahdottomaksi päästä sisätiloihin ulkopuolelta.
Yhtiön tiedotteessa Ford totesi, ettei tästä viasta ole toistaiseksi raportoitu onnettomuuksia tai loukkaantumisia. Lukuisat keskustelut omistajafoorumeilla kertovat kuitenkin tapauksista, joissa ihmisiä lukittiin ajoneuvoon tai sen ulkopuolelle ja heidän piti pelastaa itsensä.
Aiemmin tänä vuonna ulkomaiset tiedotusvälineet raportoivat tapauksesta, jossa 9-kuukauden-ikäinen vauva jäi loukkuun Mach-E:n sisään. Foorumin jäsen JeffGo jakoi varoitusviestin ajoneuvosta:"Jos 12 V:n akusta katkeaa yllättäen virta, etuoven elektroniset salvat säilyttävät viimeisimmän lukitun/avaamattoman tilan. Jos kuljettaja tai etumatkustaja käyttää sisällä olevaa mekaanista vapautuskahvaa poistuakseen ja sulkee sitten oven, se saattaa pysyä lukittuna, kun akku epäonnistuu, mikä saattaa aiheuttaa oven odottamattoman lukitsemisen."
Tässä tapauksessa vauva oli loukussa sisällä 40 minuuttia ennen kuin hänet pelastettiin. Edes AAA:n tiepalvelu ei kyennyt avaamaan ajoneuvon lukitusta, ja pelastushenkilöstön piti rikkoa etuikkuna päästäkseen lapsen luo.
Elektroniset ovien lukitusjärjestelmät epäilemättä lisäävät vaaraa, että matkustajat jäävät loukkuun tai lukittuvat ulos. Vaikka joissakin ajoneuvoissa on ulkoinen mekaaninen hätävapautin, monet eivät. Matkustajat voivat usein paeta käyttämällä sisäisiä mekaanisia ohituksia, mutta ne ovat usein piilossa-etenkin takaistuimilla-.
Toisin kuin Tesla Model Y, joka sisältää mekaaniset hätävapauttimet sekä etu- että takaistuimille, Mustang Mach{0}}E tarjoaa tällaisen mekanismin vain etuistuimille. Jopa ajoneuvoissa, joissa on takana mekaaniset vapautuslaitteet, niiden epäselvä sijainti voi vaikeuttaa niiden käyttöä kiireellisissä tilanteissa.
