Huhtikuun 29. päivänä GAC Passenger Car ja Hualishan Chanson Automobile Co., Ltd. pitivät Malesian CKD-tehtaan valmistumis- ja tuotantoseremonian Segambutissa, Kuala Lumpurissa. Sijianmaon tehdas sijaitsee Kuala Lumpurissa, Malesiassa, ja on GAC:n ja Chansonin yhdessä rakentama uusi tehdas, joka täyttää GAC:n standardit. Tehtaan vakiotuotantokapasiteetti on 34 400 yksikköä vuodessa, ja enimmäiskapasiteetti on yli 50,000 yksikköä vuodessa. GAC:n tuotannon ja myynnin Malesiassa odotetaan tänä vuonna ylittävän 2,{6}} yksikköä, ja uusien mallien käyttöönotto etenee aktiivisesti.
Tämä projekti on GAC:n ensimmäinen merentakainen CKD-projekti, joka käynnistettiin toukokuussa 2023, ja se on tärkeä askel GAC:lle laajentumisessa ulkomaisille markkinoille. GAC GS3:sta tuli ensimmäinen malli, joka koottiin paikallisesti Malesiassa. CKD tarkoittaa täysin romutettuja osia, jotka saapuvat maahan koottavaksi, tyypillisesti autotehtaiden alkuvaiheessa. Osien toimitusjärjestelmän vakiinnuttua autotehtaiden lokalisointiaste kasvaa vähitellen, mikä johtaa itsenäiseen tutkimus- ja kehitystoimintaan sekä tuotantokykyyn.
Ennen tuotantoseremoniaa GAC:n ja Hualishan Chansonin johtajat ja tekniset asiantuntijat suorittivat tiukat arvioinnit sellaisista näkökohdista kuin tehtaan rakentaminen, tuotantojärjestelmät, tuotannon valmius, laadun kehittäminen ja massatuotantomallit (Malesia CKD-projektin G1-venttiili - massatuotannon käynnistämisen tarkistuskokous) . Arviointikomitea hyväksyi onnistuneesti GS3 Velocity -mallin tuotantoa edeltävän arvioinnin, joka valmistettiin etukäteen Sijianmaon tehtaalla Malesiassa, ja kaikki indikaattorit täyttävät massatuotantostandardit. Tarkastuslautakunta hyväksyi tehtaan valmistumisen ja mallin massatuotannon.
Malesian markkinoiden palaute GAC-malleihin on ollut varsin positiivista, sillä kaikki CBU:n maahantuodut ajoneuvot myytiin loppuun heti lanseerauksen yhteydessä. GAC ja Hualishan Chanson ilmaisivat aikeensa tuoda lisää CKD-malleja Malesian markkinoille mahdollisimman pian.
