Mediatietojen mukaan Ford Motor Company on kehittänyt uraauurtavan huumeiden havaitsemisjärjestelmän, jonka tarkoituksena on suojella ajoneuvojen omistajia tietämättään laittomien tavaroiden kuljettamiselta. Äskettäin julkaistu patentti "Unknown Cargo Detection and Evidence Collection System" -järjestelmälle kertoo yksityiskohtaisesti tästä järjestelmästä, joka on suunniteltu estämään henkilöitä tulemasta "sokeiksi muuleiksi" huumekauppajärjestelmissä - aivan liian yleinen taktiikka, joka usein johtaa viattomien ihmisten joutumiseen. löytyi huumeita autoistaan.
Kuinka järjestelmä toimii: Älykkäiden antureiden ja edistyneen valvontatekniikan hyödyntäminen
Nykyaikaiset ajoneuvot on varustettu kameroilla, mikrofoneilla ja antureilla, jotka auttavat havaitsemaan törmäyksiä, valvomaan kuljettajan väsymystä ja skannaamaan kuolleita kulmia. Fordin uusi järjestelmä vie tätä tekniikkaa askeleen pidemmälle ja käyttää sitä tunnistamaan ja tallentamaan epäilyttävät toiminnot, jotka saattavat viitata huumeiden sijoitukseen ajoneuvon sisällä.
Järjestelmä koostuu prosessorista, anturisarjasta (joka koostuu yhdestä tai useammasta anturista) ja muistista, ja prosessori on kytketty sähköisesti anturisarjaan. Tämä tapahtumantunnistusjärjestelmä voidaan laukaista "ON"-komennolla, jolloin prosessori voi vastaanottaa dataa anturipaketista. Nämä tiedot voivat liittyä tapahtumiin, joissa kolmas osapuoli lastaa tai sijoittaa tuntematonta lastia ajoneuvoon, mukaan lukien tiedot tuntemattoman lastin sijainnista tai likimääräisestä sijainnista (esim. pyöräkaivon sisällä, puskurin alla jne.). Toisessa käyttötapauksessa järjestelmä voi toimia todisteiden keräämisjärjestelmänä, joka kerää todisteita vastauksena "ON"-komentoon.
Tapahtumantunnistusjärjestelmä voidaan konfiguroida valvomaan ajoneuvoa passiivisesti ja/tai aktiivisesti. Järjestelmä voi esimerkiksi seurata passiivisesti tietoja, kuten ajoneuvon painoa, polttoainetasoa ja pyörien asentoa anturisarjan avulla. Tämä sarja voi myös valvoa näitä mittareita ajoneuvon käynnistyksen ja sammutuksen aikana. Ainutlaatuiset kuviot, jotka vastaavat sensorien havaitsemia parametrien muutoksia, voivat osoittaa, että on tapahtunut tietämätön huumeiden salakuljetustapahtuma. Jos anturipaketti havaitsee esimerkiksi muutoksen rengaspaineessa (esim. kun salakuljettaja kiinnittää seurantalaitteen laittomiin huumeisiin tai muuhun tuntemattomaan lastiin) ja tämä muutos vastaa tietämättömän salakuljetustapahtuman ominaisuuksia, prosessori voi antaa varoittaa ajoneuvon omistajaa. Tämä hälytys voidaan välittää useilla tavoilla, kuten lähettämällä langaton ilmoitus kuljettajan mobiililaitteeseen, hälyttämällä tietokantaa ja/tai asianmukaisia lainvalvontaviranomaisia ja antamalla kehotteita kuljettajalle ihmisen ja koneen välisen rajapinnan kautta, kun he palaavat ajoneuvoon. ja aloita se.
Lisäksi järjestelmä voi aktiivisesti seurata tietämättömiä huumeiden salakuljetustapahtumia. Anturipaketti voi esimerkiksi etsiä mobiililaitteita, joita ei ole liitetty ajoneuvoon (tai jotka eivät vastaa sen teknisiä tietoja). Tällaiset mobiililaitteet voivat kuulua salakuljetusoperaation jäsenille. Järjestelmä voidaan myös määrittää luomaan makrokondensaattorisensorin (MCS) puskuri ajoneuvon ympärille havaitsemaan luvaton tunkeutuminen lähellä.
Kuten mainittiin, tämä järjestelmä voi toimia myös todisteiden keräämisjärjestelmänä, jossa anturisarja sisältää kameran, pietsosähköisen mikrofonin ja GPS-järjestelmän. Kamera voi tallentaa kuvia ajoneuvon ympäriltä riippumatta siitä, onko se päällä vai pois päältä (esim. tallentaa hetken, jolloin salakuljettaja laittaa huumeita ajoneuvoon), kun taas pietsosähköinen mikrofoni voi tallentaa kaikki ajoneuvon peukalointiin liittyvät äänet (esim. laittomat huumeet ajoneuvon pyörissä). GPS-järjestelmä voi kirjata ajoneuvon sijainnin ja lähellä olevien yritysten sijainnit, mikä voi auttaa saamaan kiinni henkilöt, jotka ovat vastuussa tuntemattoman lastin (eli kolmannen osapuolen rahdin) sijoittamisesta ajoneuvoon ja muut organisaation jäsenet. Tarkemmin sanottuna, kun GPS-järjestelmä tunnistaa lähellä olevat yritykset paikassa, jossa tietämätön huumeiden salakuljetus tapahtui (esim. minne kolmannen osapuolen rahti sijoitettiin, jota kutsutaan "pudotuksi" tai "tuntemattoman rahdin lastaamiseksi"), nämä tiedot yhdessä materiaalin kanssa kamerasta ja mikrofonista tulevat äänet voidaan tallentaa pilvipohjaiseen todistetietokantaan. Näin ollen, jos tietokannasta tehdyllä haulla paljastuu lähellä olevia yrityksiä, voidaan lähettää haasteita kaikista heillä mahdollisesti olevista valvontamateriaalista, mikä auttaa tietämättömien huumeiden salakuljetuksen uhrien vapauttamisessa ja mahdollistaa salakuljettajien pidättämisen ja syytteeseenpanon.
Fordin visio: kuljettajien suojeleminen tietämättömiltä uhilta
Vaikka tämä patentti on vielä konseptivaiheessa, Fordin aloite korostaa edistyneen ajoneuvoteknologian potentiaalia odottamattomien vaarojen torjunnassa. Järjestelmä toimii suojatoimenpiteenä estämään kuljettajia joutumasta tahattomiin pelinappuloihin huumekauppajärjestelmissä ja tarjoaa ratkaisevan todisteen laittomista peukalointitapauksista.
