Äskettäin on vuotanut sarja yksityiskohtaisia kuvia Xiaomin ensimmäisestä automallista, mikä paljastaa tyylikkään, virtaviivaisen muotoilun. Ajoneuvon alavaunussa on yksiosainen painevalutekniikka. Suunnitelman mukaan Xiaomin auton on määrä tulla virallisesti markkinoille vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla.
Yksityiskohtia tarkemmin tarkasteltuna uudessa autossa on nestemäinen ja pitkänomainen profiili sekä leveä ja matala asenne, jonka odotetaan tarjoavan erinomaisen aerodynaamisen suorituskyvyn. Lisäksi vakoilukuvien perusteella näyttää siltä, että uudessa autossa saattaa olla tällä hetkellä suositut piiloovenkahvat.
Mitä tulee takaosaan, naamiointikuoresta huolimatta näkyy kaareva ja jatkuva takavalokuvio, jossa on korotettuja muotoja molemmilla puolilla.
Mitä tulee sisäovien paneeleihin, uusi auto on varustettu kaiuttimien suojuksilla, joissa on "xiaomi"-kirjain, mikä osoittaa itse kehitettyä äänentoistojärjestelmää, joka on samanlainen kuin Huawei Mate -sarjasta löytyvä HUAWEI SOUND.
Ilmoitettujen tietojen mukaan Xiaomin autossa korostuvat tärkeimmät ominaisuudet, kuten autonominen ajaminen, ohjelmistoekosysteemi, 800 V:n pikalataus ja tehokokoonpanot, ja arvioitu hinta on alle 300,000 RMB. Xiaomin vahvuuksia ovat olemassa olevan ekosysteemin integrointi ja vakiintunut myyntiverkosto. Tällä hetkellä Xiaomin myyntiverkosto ulottuu kansainvälisille markkinoille, mikä tekee siitä maailmanlaajuisesti tunnustetun yrityksen, mikä on edullista Xiaomin auton nopealle maailmanlaajuiselle laajentumiselle.
Syyskuussa uutisoitiin, että Xiaomin auto on tällä hetkellä koetuotantovaiheessa, ja prototyyppiautoja valmistetaan noin 50 viikossa. Sisäpiiriläisten mukaan Xiaomin auton odotetaan saavan teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön hyväksynnän pian ja viimeistään vuoden loppuun mennessä. Kun hyväksyntä on käsillä, Xiaomi voi välittömästi aloittaa autojensa täysimittaisen tuotannon.
On selvää, että Xiaomin autossa käytetään Qualcommin autosirua, todennäköisesti Qualcomm Snapdragon 8295:tä, joka on jo esillä Geely Xingyue 01 -mallissa. Lisäksi uusi auto tukee Apple CarPlay -yhteyttä. Joidenkin aikaisempien spekulaatioiden perusteella täyssähköinen malli ottaa käyttöön 800 V:n alustan, jossa on 101 kWh:n kolmiosainen litiumakku, ja sen toimintasäde on mahdollisesti yli 700 kilometriä. Uusi auto varustetaan myös LiDAR-järjestelmällä, joka tukee edistynyttä kuljettajan apua autonomiseen ajamiseen.
