Mediatietojen mukaan Ford Motor Company on esittänyt "toimintakehotuksen" tavarantoimittajilleen ja pyytää apua sähköajoneuvojen tuotantokustannusten alentamiseen.
Reutersin näkemän sisäisen muistion perusteella Ford on äskettäin ottanut yhteyttä komponenttivalmistajiin sähköajoneuvojen projekteissa ja pyytää ehdotuksia kustannusten vähentämiseksi tukeakseen tavoitettaan saavuttaa kannattavuus sähköautoliiketoiminnassa.
Sähköajoneuvot ovat jatkuvasti aiheuttaneet huomattavia tappioita Fordille, ja keskimääräinen tappio on kymmeniä tuhansia dollareita myytyä sähköautoa kohden. Tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä Fordin sähköauto- ja ohjelmistodivisioonan liiketappio oli 1,3 miljardia dollaria. Johtajat ennakoivat, että divisioonan tappiot ennen veroja vuonna 2009 putoavat 5–5,5 miljardiin dollariin.
Liz Door, Fordin toimitusketjun johtaja, totesi muistiossa: "Olemme kaikki investoineet voimakkaasti sähköajoneuvojen liiketoimintaan, ja joko menestymme yhdessä tai epäonnistumme yhdessä. Kaikki on pöydällä, ja meidän on kaikkien toimittava. "
Tällä hetkellä kilpailijat, mukaan lukien sähköajoneuvojen markkinajohtaja Tesla, tarjoavat alennuksia ja merkittäviä hinnanalennuksia ylläpitääkseen kuluttajakysyntää korkean hintatason ympäristössä, mikä saa Fordin ryhtymään vastaaviin toimenpiteisiin. Analyytikot ehdottavat, että sähköajoneuvojen valmistajien on tuotava markkinoille ajoneuvoja, jotka ovat kohtuuhintaisia massojen kuluttajien kysynnän herättämiseksi uudelleen ja kilpaillakseen BYD:n kaltaisia kiinalaisia autonvalmistajia vastaan.
"Edullisten sähköajoneuvojen tarjoaminen asiakkaille on etumme mukaista", lisäsi Liz Door. "Materiaalikustannustehokkuuden parantaminen tuotevalikoimassamme on ratkaisevan tärkeää kohtuuhintaisuuden takaamiseksi."
Vastauksena toimittajien kommenttipyyntöihin Ford totesi, että yritys on keskittynyt kannattavan sähköautoliiketoiminnan rakentamiseen. Ford sanoi lausunnossaan: "Arvostamme yhteistyötä toimittajiemme kanssa ja toivomme, että he jakavat ideoita kustannusten vähentämiseksi."
Liz Door kehotti toimittajia varmistamaan tehokkaan tuotantotoiminnan ja vähentämään pääomakustannuksia. Hän kehotti myös tavarantoimittajia kehittämään "asteittainen kustannussäästösuunnitelmia" useille olemassa oleville ja tuleville sähköajoneuvomalleille, mukaan lukien F-150 Lightning -sähkölavalle, Transit-sähköautolle ja Mustang Mach-E -maastoautolle.
"Tarvitsemme parhaita ideoitanne kustannusten alentamiseksi, vaikka Ford olisi aiemmin hylännyt ideat. Olemme myös valmiita harkitsemaan ideoita, jotka saattavat vaatia investointeja mutta tukevat kannattavuutta", Liz Door totesi muistiossa.
Muistiossa todetaan, että kustannussäästöideat voivat sisältää "liiketoimintaa, suunnittelua, osien sisältöä, jalanjälkeä ja arvoketjua". Door huomautti myös muistiossa: "Tämä sisältää kapasiteetin nopean vähentämisen tarvittaessa, pääoman uudelleenkohdistamisen tarpeen mukaan, kulutuskäyrien ymmärtämisen ja kaikista vaihtoehdoista keskustelemisen Fordin kanssa."
"Kustannus tulee olemaan Fordin vipuvaikutus", Door päätti.
