Euroopan komissio ilmoitti illalla 4. heinäkuuta, että se ottaa 5. heinäkuuta alkaen käyttöön väliaikaiset tukitullit Kiinasta tuoduille puhtaasti sähköajoneuvoille, jotka vaihtelevat 17,4 prosentista 37,6 prosenttiin.
Kolmesta tutkimuksessa otokseen valitusta kiinalaisesta autonvalmistajasta SAIC Motor, Geely Auto ja BYD määrättiin 37,6 prosentin, 19,9 prosentin ja BYD:n 17,4 prosentin tulliin. Muille EU-tutkimuksen kanssa yhteistyössä toimineille autonvalmistajille määrättiin keskimääräinen 20,8 prosentin tariffi, kun taas yhteistyöstä kieltäytyneille yrityksille määrättiin 37,6 prosentin tariffi. Tämä väliaikainen tariffi on voimassa enintään neljä kuukautta.
Päätöksen julkistamisen jälkeisenä päivänä SAIC Motor antoi lausunnon, jossa se vahvisti, että suojellakseen laillisia oikeuksiaan ja etujaan sekä maailmanlaajuisten asiakkaidensa etuja "SAIC Motor pyytää virallisesti Euroopan komissiota järjestämään kuulemistilaisuuden väliaikaisesta vastalauseesta. tukitoimenpiteitä kiinalaisia sähköajoneuvoja vastaan käyttääkseen edelleen oikeuttaan puolustautua lain mukaisesti."
Puolustuksen sisältö sisältää: Euroopan komission tukien vastaiseen tutkimukseen liittyy kaupallisesti arkaluonteisia tietoja, kuten pyyntöjä toimittaa akkuihin liittyviä kemiallisia kaavoja, jotka ylittävät normaalin tutkinnan laajuuden.
Euroopan komission tukimäärittelyssä on virheitä, kuten uusien energiaajoneuvojen ostojen kotimaisten kuluttajatukien sisällyttäminen EU-myynnin tukiprosenttilaskelmaan.
Euroopan komissio jätti huomioimatta joitakin SAIC:n tutkimusprosessin aikana toimittamia tietoja ja puolustuslausuntoja ja teki tukien vastaisen perusasetuksen 28 artiklaan perustuvia kielteisiä oletuksia "yhteistyöstä kieltäytymisestä", mikä nosti useiden erien tukiprosentteja.
Tiedot osoittavat, että SAIC Motorin MG-brändi myi yli 230,000 ajoneuvoa Euroopan markkinoilla vuonna 2023, mikä vastaa 70 % kiinalaisten merkkien myynnistä Euroopassa ja 20 % sen kokonaisviennistä (yli 1,2 miljoonaa ajoneuvoa). EU:n SAIC Motorille asettama 37,6 %:n lisätulli vaikuttaa merkittävästi yhtiöön.
