BMW IX1

Ulkonäön suhteenBMW ix1siinä on ainutlaatuinen suljettu säleikkö, joka sisältää siniset design-elementit säleikkössä, etupuskurissa, sivuhelmissä ja takapuskurissa, mikä johtaa erittäin erottuvaan yleisilmeeseen. Etupuskurissa molemmilla puolilla on suuret tuuletusaukot, ja jäykät linjat antavat sille urheilullisen ilmeen.

Ajoneuvon kyljessä olevaBMW ix1on piilotetut ovenkahvat, jotka auttavat vähentämään ilmanvastuskerrointa. Pikalatausportti sijaitsee siellä, missä polttoaineen täyttöaukko olisi perinteisessä polttomoottoriautossa, kun taas tavallinen latausportti on lokasuojassa. Mittojen mukaan auton pituus, leveys ja korkeus on 4616/1845/1641mm ja akseliväli on 2802mm. Takaosan muotoilu huokuu voimakasta estetiikkaa. Vaikka pakokaasua ei ole, takapuskurin kaksisävyinen muotoilu välittää silti urheilullisuuden tunteen.

BMW iX1 noudattaa tyyliltään täysin uuden BMW X1:n suunnittelua, ja siinä on suurempi kaksoismunuaissäleikkö ja monikulmiomuotoiset LED-ajovalokokoonpanot. iX1:n säleikkö on suljettu muotoilu, ja yhdistettynä aggressiivisen näköisiin LED-ajovaloihin antaa auton etupinnalle hallitsevamman ja rajumman ulkonäön.

BMW iX1:n sisustus on lähes identtinen täysin uuden BMW X1:n kanssa, ja sen ulkoasu on erittäin selkeä ja suoraviivainen. Siinä on kaksinäyttöinen kokoonpano, joka koostuu 1025-tuumaisesta LCD-kojetaulusta ja 10{8}}tuumaisesta keskusohjausnäytöstä.

SisälläBMW ix1on varustettu 10.25-tuumaisella täys-LCD-kojetaululla, joka on yhdistetty 107- tuuman keskusmultimedianäyttöön, mikä muodostaa kahden näytön asennuksen. Siinä on myös BMW:n uusin iDrive 9 -järjestelmä. Keskikonsolin alla on suuri langaton latausalusta matkapuhelimille sekä kaksi mukitelinettä. Ohjausalue ja keskikyynärnoja muodostavat porrastetun rakenteen, jossa on pyörivä elektroninen vaihteenvalitsin. Lisäksi tuuletusaukkojen muotoilu on varsin ainutlaatuinen. Keskiosa on yksiosainen, kun taas matkustajan puolella on kaksirivinen muotoilu.

Avaruudessa uuden mallin yleismittojen ansiosta myös sisätila on laajentunut. Varustukseltaan kaikissa malleissa on vakiona neljä USB-C-porttia, kaksi 12 V:n pistorasiaa ja Bluetooth-yhteys. Lisäksi saatavilla on valinnainen 205 W Harman Kardon premium -äänijärjestelmä, jossa on 12 kaiutinta ja korkealaatuiset kaiuttimet. Lisäksi siellä on sisäkamera, jonka avulla omistajat voivat synkronoida kuvia auton sisältä sidottuihin älypuhelimiinsa, ja he voivat myös tarkistaa ajoneuvon sisätilan etänä My BMW -sovelluksen kautta.

SähköosastollaBMW ix1Se on varustettu kahdella sähkömoottorilla edessä ja takana, ja sen maksimiteho on 313 hv ja suurin vääntö 493 Nm. Nelivetojärjestelmänsä ansiosta se kiihtyy 0-100 km/h:sta vain 5,7 sekunnissa. Autossa on myös 64,7 kWh:n akku, jonka toimintasäde on jopa 450 km. Lisäksi siinä on 130 kW:n pikalatausjärjestelmä, jonka avulla se latautuu 10 %:sta 80 %:iin puolessa tunnissa.