BMW Ix3

TheBMW ix3jatkaa suurelta osin bensiinimallin tyyliä ja tekee pieniä muutoksia yksityiskohtiin, jotka osoittavat sen sähköisen identiteetin. Esimerkiksi kaksoismunuaisen säleikkö on suljettu, ja säleikön toisella puolella on i-tunnus. Lisäksi täysin musta design-teema antaa sille hieman "Dark Knight" -ulkomuodon.

Mitat ovat kooltaan 4746 mm pitkä, 1891 mm leveä ja 1683 mm korkea ja akseliväli 2864 mm. Vaikka nämä mittaukset eivät ehkä ole luokkansa kilpailukykyisimpiä BBA-kohortin (Benz, BMW, Audi) joukossa, standardi akselivälin sijoittelu varmistaaBMW ix3on poikkeuksellinen käsiteltävyys. Yhdessä monimuotoisen muotoilun ja 20-tuumaisten, mustalla pinnoitettujen urheilullisten vanteiden kanssa se sopii varmasti BMW:n perinteiseen tyyliin ja vetoaa samalla nuorempaan estetiikkaan.

BMW ix3:n etupinnassa, jossa on vaikutteita M sport -paketista, on edelleen suljettu "kaksoismunuainen" säleikkö ja moniosainen ilmanottoaukko, jossa on "hammasmainen" rakenne etupuskurissa, mikä antaa sille terävä ja urheilullinen ulkonäkö.

BMW ix3:ssa on vakiovarusteita, kuten täysi LCD-mittaristo, kelluva keskusohjausnäyttö, M sport -monitoiminahkainen ohjauspyörä, kolmialueinen automaattinen ilmastointi, 123-tuumainen kelluva keskusohjausnäyttö, 12.{101} {5}}tuumainen LCD-kojetaulu, 19-tuumaiset vanteet ja Sensatecin synteettisellä nahalla päällystetyt istuimet.

TakaosaBMW ix3muistuttaa edelleen tuttua BMW X3:a. Sen leveä, merkittävä profiili on linjassa ylellisen keskikokoisen SUV-luokan kanssa. Myös 3D kelluvat sävytetyt takavalot erottuvat joukosta ja huokuvat urheilullisuutta.

Sisätilojen osaltaBMW ix3ei omaksu BMW:n uusinta kaksoisnäyttökieltä, mikä tekee sen uutuudesta jokseenkin tavallisen. Pehmeiden materiaalien pääasiallinen käyttö ja 123-tuuman kelluva keskusnäyttö takaavat kuitenkin, että ix3 säilyttää ylellisyytensä ja luokkansa. Toisin kuin bensiiniversio,BMW ix3on luopunut perinteisestä BMW-vaihteistosta ja korvannut sen kompaktilla elektronisella vaihteenvalitsimella.

Ominaisuuksien suhteenBMW ix3mukana tulee automaattinen pysäköinti, panoraamakuvaus, heads-up-näyttö, anturiohjattu takaluukku, avaimeton sisäänkäynti koko ajoneuvoon ja lämmitettävät etuistuimet. Sähköauton äänisimuloinnin lisääminen tekee myös ajamisestaBMW ix3nautittavampi.

Voimallisesti,BMW ix3takana on yksittäinen sähkömoottori, jonka maksimiteho on 210kW ja huippuvääntömomentti 400 N·m. 0-100km/h-kiihtyvyys on 6,8 sekuntia. Vaikka tämä kiihtyvyys ei ehkä ole erityisen silmiinpistävä, se on sama kuin valtavirran 2.0T suuritehoisilla moottoreilla varustettujen ajoneuvojen kanssa, joten se sopii sekä kaupunkiajoon että maantieajoon. Mitä tulee kantamaan, 80 kWh:n kolmiosaisen litiumakun tuella BMW ix3 tarjoaa puhtaasti sähköllä 535 km:n toimintasäteen.