DongFeng AEOLUS YiXuan MAX

Ulkopuolelta DongFeng AEOLUS YiXuan MAXissa on terävä, suurikokoinen geometrinen säleikkö. Säleikkö on myös koristeltu tummilla väreillä ja molemmilla puolilla kromimateriaalia, mikä luo säteilevän visuaalisen vaikutelman.

Ajoneuvon sivulla DongFeng AEOLUS YiXuan MAXin yleismuoto on melko täyteläinen. Kattolinja esittelee fastback-muotoilutrendiä, ja pitkänomaisten runkosuhteillaan se näyttää urheilullisemmalta. Kokoonpanosta riippuen uudessa autossa on myös musta kelluva katto, kilpa-vaikutteiset savuvanteet ja punaiset jarrusatulat. Kilpailuversio sisältää lisäksi mattamustan sivuhameen, jota koristavat punaiset aksentit. Uuden auton pituus on 4797 mm, leveys vaihtelee 4845-1870 mm, korkeus 1475 mm ja akseliväli 2770 mm.

DongFeng AEOLUS YiXuan MAXin yleinen muotoilu on melko täyteläinen. Kattolinja esittelee fastback-muotoilutrendiä, ja pitkänomaisten rungon mittasuhteillaan se näyttää urheilullisemmalta.

DongFeng AEOLUS YiXuan MAXin yleinen muotoilu korostaa yksinkertaisuutta ja kerrostuksen tunnetta. Keskiohjausalue kallistuu 9,8 astetta kuljettajan puolelle toiminnan helpottamiseksi.

Takaosassa uusi ajoneuvo on varustettu täysleveällä takavaloryhmällä, joka parantaa vaakasuuntaista visuaalista tehostetta ja tekee siitä tunnistettavamman. Lisäksi uudessa autossa puskurissa on kromiverhoilu, joka simuloi pakokaasujen koristeita ja lisää urheilullista ilmettä. Kilpailuversiossa on esillä oleva pakokaasujen asettelu, jota täydentää punaisilla korostuksilla korostettu takahajotin, joka korostaa sen kilpatyyliä. Kilpailuversio lisää myös hienovaraisen ducktail-designin takaosaan, mikä integroituu täydellisesti auton linjoihin.

Sisätilojen osalta DongFeng AEOLUS YiXuan MAXin yleinen suunnittelu keskittyy yksinkertaisuuteen ja kerroksellisuuteen. Keskiohjausalue kallistuu 9,8 astetta kuljettajaa kohti, mikä helpottaa käyttöä. Sisätilojen yleinen tunnelma huokuu vahvaa urheilullista tunnelmaa, jossa on musta ja punainen kaksisävyinen muotoilu, jota korostavat punaiset tikkaukset. Hybridiversio korostaa tekniikan inspiroimaa tunnelmaa trendikkäällä värimaailmalla.

Tehon suhteen bensiiniversio on varustettu 1,5 T turbomoottorilla ja 7DCT-vaihteistolla, joka tuottaa 197 hevosvoiman maksimitehoa ja 300 newtonmetrin huippuvääntömomenttia. Hybridimallissa on 1,5T-moottori yhdistettynä yhteen sähkömoottorijärjestelmään; 1.5T-moottorin maksimiteho on 167 hevosvoimaa, ja sähkömoottori tarjoaa jopa 177 hevosvoimaa, ja voimansiirtojärjestelmä käyttää E-CVT-vaihteistoa.