2025 BYD YangWang U7

The2025 BYD YangWang U7siinä on silmiinpistävä ulkomuoto, jota korostavat liioitellut C{0}}muotoiset ajovalot. Niiden yläpuolella ovat tärkeimmät kauko- ja lähivalot, joita ympäröi LED-nauharengas, joka on-ohuempi pistokkeessa-hybridiversiossa (PHEV) ja paksumpi puhtaasti sähköisessä versiossa. Huppu nosti lihaksikkaita linjoja, mikä antaa etuosalle erittäin aggressiivisen ja voimakkaan visuaalisen vaikutelman. Se välittää välittömästi dominanssin tunteen. Auto on varustettu suurilla, matalalla-vastuspyörillä, ja rungon linjat ovat pitkät, sileät ja sujuvat sulavasti, ja yleisesti matala{8}}asento. Ilmakanavat on integroitu etulokasuojaihin aerodynamiikan parantamiseksi. Ajoneuvossa on piilotetut ovenkahvat, ja latausportti sijaitsee vasemmalla takana. Mittojen suhteen puhtaasti sähköinen versio on 5265 mm pitkä, 1998 mm leveä ja 1517 mm korkea ja akseliväli on 3160 mm. PHEV-version pituus on 5 360 mm, leveys 2 000 mm ja korkeus 1 515 mm, ja sen akseliväli on 3 200 mm. U7 on täysikokoinen luksussedan.

U7:n takana on täysleveä{1}}takavalo, joka tarjoaa vahvan tekniikan tunteen. YangWang-logo on sijoitettu keskelle. Monikerroksinen takapuskuri yhdistettynä sähköisesti säädettävään takaspoileriin parantaa auton urheilullista ulkonäköä. Uudessa mallissa on aktiivinen takaspoileri, joka säätyy automaattisesti ajo-olosuhteiden mukaan. Automaattitilassa spoileri nousee, kun ajoneuvo ylittää 130 km/h, mikä lisää takapuristusvoimaa, mikä parantaa vakautta ja turvallisuutta suurilla nopeuksilla. Kun nopeus laskee alle 80 km/h, spoileri vetäytyy sisään vähentääkseen ilmanvastusta. Lisäksi käyttäjät voivat ohjata spoilerin käyttöönottoa manuaalisesti.

Ulkomuotoilu: "Ajan ja tilan portin" perhemuotoilukielellä omaksutussa U7:ssä on coupe{1}}kuvioinen asenne, jossa urheilullisuus yhdistyy aerodynaamiseen tehokkuuteen. Se saavuttaa poikkeuksellisen alhaisen, vain 0,195:n ilmanvastuskertoimen, mikä saavuttaa täydellisen tasapainon eleganssin ja tehon välillä.

Sisätilat: "Universumissa kelluvien taivaankappaleiden innoittamana" matkustamossa on korkealuokkaiset nahkaiset-kääritut istuimet, joissa on monisuuntainen sähkösäätö ja lämmitystoiminto, joka luo ylellisen ja mukavan ajokokemuksen.

Sisällä BYD nimeää sisustussuunnittelun "Star Ring Cockpitiksi", joka on saanut inspiraationsa maailmankaikkeudessa kelluvista taivaankappaleista, saatavilla Yun Brocade Redin ja Pearl Satin White -väreissä. Kojelaudassa on symmetrinen asettelu, jossa on suuri pystysuora keskikosketusnäyttö, jota reunustavat upotetut LCD-mittaristot ja matkustajien viihdenäyttö, mikä luo vahvan tekniikan ja muodin tunteen. Kaksisävyinen{2}}sisustus, jota on korostettu kromikorosteilla kauttaaltaan, lisää huomattavasti hienostuneisuutta. U7 tarjoaa sekä 4-- että 5-paikkaisen kokoonpanon. Istuimet on verhoiltu Nappa-nahalla, ja etuistuimet tukevat jopa 20-suuntaista säätöä, mukaan lukien ristiselän tuki, tuuletus, lämmitys ja kuumakivihierontatoiminnot. 4-paikkaisessa kokoonpanossa takaistuimet ovat itsenäisiä, ja käsinojassa on keskusohjausnäyttö, jonka avulla käyttäjät voivat aktivoida mukavuusominaisuudet yhdellä kosketuksella. Nämä istuimet voivat kallistua syvälle, ja ne on varustettu sähköisillä jalkatuilla, niskatuilla ja jalkatuilla mukavuuden lisäämiseksi. Lisäksi ajoneuvossa on Dynaudio-äänijärjestelmä, jossa on 23 kaiutinta, mukaan lukien esittelyssä pyörivä ja sisään vedettävä diskanttikaiutin nimeltä "Dynaudio Nebula", joka nousee tyylikkäästi, kun matkustajat istuvat ja lisäävät seremoniallista kosketusta.

Suorituskyvyn suhteen YangWang U7 on saatavana puhtaasti sähköisenä ja{1}}pistokehybridinä. Täyssähköinen malli on varustettu neljällä sähkömoottorilla, joiden kokonaisteho on 1306 hevosvoimaa, mikä mahdollistaa kiihtyvyyden 0–100 km/h vain 2,9 sekunnissa ja 270 km/h huippunopeuden. Siinä on -tehokas Blade-akku, jonka enimmäislatausteho on 500 kW ja CLTC{11}}nimelliskantama 720 km. PHEV-versiossa 2,0 T:n vaakasuoraan vastakkainen moottori ja neljä{15}}moottorinen sähköjärjestelmä. Moottori tuottaa 245 hevosvoimaa, kun taas sähkömoottorit tuottavat myös 1306 hevosvoimaa. Se tukee jopa 210 kW:n pikalatausta, tarjoaa puhtaasti sähköllä 200 km:n toimintasäteen ja yhdistetty ajomatka yli 1000 km.

Uuden tekniikan osalta U7:ssä on BYD:n YiSiFang-neli-moottoriarkkitehtuuri, kaksois20-asteen älykäs taka-pyöräohjaus ja YiSiFangin ketterä ohjaustekniikka, mikä johtaa vain 4,85 metrin kääntösäteeseen. Se pystyy tekemään nopean U-käännöksen kapeilla teillä 15 sekunnissa ja tukee yhdensuuntaista sivusuuntaista liikettä ja YiSiFangin älykästä pysäköintiä. Ajoneuvo on varustettu Cloud-PZ-jousitusjärjestelmällä, joka korvaa perinteiset hydrauliset vaimentimet magneettisilla levitaatiosähkömoottoreilla ajettavuuden ja mukavuuden tasapainottamiseksi. YiSiFangin kanssa se mahdollistaa ominaisuudet, kuten negatiivisen korin kallistuksen, tien esikatselun säädön, pystysuoran jousituksen energian talteenoton, vakaan ajonopeuden nopeiden sivu- tai takatörmäysten jälkeen, turvallisen ajon-nopeassa renkaan räjähdyksen aikana, kallistuksen vaimennuksen kovan kiihdytyksen tai jarrutuksen aikana, tasaisen laskun esteen eston, törmäysapua yhdeltä sivulta kiipeämisen ja törmäyksien yli. välttäminen, mikä parantaa huomattavasti yleistä ajoturvallisuutta.

KUUMAT TUOTTEET

 

 

Uusi Sinotruk HOWO 4×2 roskakoriauto

Uusi Sinotruk HOWO 371HP 6x4 kippiauto

Sinotruk SITRAK 6×4 G7 traktorin perävaunu

SHACMAN 6×4 M3000 traktori

Vanhat renkaat myytävänä

12R22.5 Kuorma-auton renkaat

Käytetyt auton renkaat

Käytetyt maastorenkaat