Aion Hyper GT

SitäAion Hyper GTon rakennettu puhtaasti sähkökäyttöiselle ainutlaatuiselle AEP3-alustalle.{1}} ja siinä on urheilullinen sedan.

Ulkonäön suhteenAion Hyper GTon suljettu etupuoli. Ajovalokokoonpano on pitkänomainen, ja siinä on monimutkainen sisäinen valonlähdeasetelma, mikä antaa sille vahvan teknisen tunnelman. Tuuletusaukko, joka voidaan avata sähköisesti, on sijoitettu etupuskurin keskelle. Se voi avautua tai sulkeutua nopeudesta riippuen, sulkeutuu suurilla nopeuksilla vastuksen vähentämiseksi ja avautuu pienemmillä nopeuksilla parantaakseen jäähdytystä. Etupäässä on myös ilmakanavat molemmilla puolilla, mikä parantaa entisestään sen aerodynamiikkaa.

Aion Hyper GT:ssä on suljettu etuosa, jossa on pitkänomaiset ajovalokokoonpanot. Sisäinen valonlähdejärjestely on myös monimutkainen, mikä antaa sille vahvan teknologisen näkökulman.

Aion Hyper GT:ssä on erittäin ohut täysi LCD-kojelauta, jota täydentää kolmipuolainen monitoimiohjauspyörä. Keskikonsoli on varustettu kelluvalla multimediakosketusnäytöllä.

Sivulta katsottuna Aion Hyper GT:ssä on tyylikäs, pikaperäinen sedan-tyyli. Korin linja kulkee takaosan läpi antaen ajoneuvolle dynaamisen tunteen. Suunnittelun kohokohta ovat superautoissa yleisesti nähtävät saksiovet, suunnitteluvalinta, joka varmasti herättää huomiota. Takaa katsottuna autossa on kapea valokokoonpano, jota täydentää takahajotin. Koko takaosan muotoilu on täyteläinen ja pyöristetty, ja sileät linjat vähentävät entisestään ilmanvastusta.

Sisätiloissa Aion Hyper GT käyttää erittäin ohutta täys LCD-kojelautaa. Se on yhdistetty kolmipuolaiseen monitoimiohjauspyörään, ja keskikonsolissa on kelluva multimediakosketusnäyttö. Konsolissa on minimalistinen muotoilu, joka eliminoi kaikki fyysiset painikkeet. Yhdistettynä kolmeen jatkuvaan tuuletusaukkoon, kokonaissuunnittelu huokuu futuristista tunnelmaa. Auto on varustettu edistyneellä ADiGO Pilot autonomisella ajo-avustimella, joka yhdistää teräväpiirtokamerat, millimetriaaltotutkan, ultraäänitutkan, infrapunakaukokartoitusteknologian ja kolme toisen sukupolven muuttuvatarkennusta lidar-yksikköä.

Tehon suhteen Aion Hyper GT:n painon jakautuminen etu- ja takaosan välillä on 50:50. Saatavilla on kaksi tehokokoonpanoa: moottorit, joiden enimmäisteho on 180 kW ja 250 kW, ja maksimivääntömomentit 355 N·m ja 430 N·m. Niiden 0-100km/h kiihtyvyysajat ovat 6,5 sekuntia ja 4,9 sekuntia. Niiden yhteenlaskettu toimintasäde on 560 km, 600 km ja 710 km.