Unkarin pääministeri Viktor Orbán jakoi äskettäin valokuvan BYD:n puheenjohtajan Wang Chuanfun kanssa sosiaalisessa mediassa ja kirjoitti: "Autoteollisuuden tulevaisuus kirjoitetaan Unkarissa! Maailman suurin sähköajoneuvojen valmistaja BYD rakentaa ensimmäisen autotehtaan Eurooppaan vuonna Szegedin kaupunki."
Tätä ennen BYD oli virallisesti allekirjoittanut Szegedin kaupunginhallituksen kanssa Unkarin Szegedissä sijaitsevan henkilöautotehtaan maan ennakkoostosopimuksen, mikä merkitsi merkittävää läpimurtoa BYD:n lokalisointiprosessissa Euroopan alueella.
Joten miksi BYD lopulta valitsi Szegedin, Unkarin? Itse asiassa BYD mainitsi tehtaan suunnitelmia julkistaessaan, että Unkari sijaitsee Euroopan mantereen sydämessä ja toimii tärkeänä liikenteen solmukohtana. Lisäksi Unkarilla on pitkä historia autoteollisuuden kehittämisessä, hyvin kehittynyt infrastruktuuri ja kypsä autoteollisuuden perusta, mikä tarjoaa BYD:lle hyvän mahdollisuuden rakentaa tehtaansa paikallisesti.
Nykyisen pääministeri Orbánin johdolla Unkarista on tullut yksi Euroopan johtavista sähköautoteollisuuden keskuksista. Unkari on viimeisen viiden vuoden aikana houkutellut noin 20 miljardia euroa sähköajoneuvoihin liittyviä investointeja, mukaan lukien CATL:n 7,3 miljardin euron investointi akkutehtaan rakentamiseen itäiseen Debrecenin kaupunkiin. Asiaankuuluvien tietojen mukaan vuoteen 2030 mennessä CATL:n 100 GWh:n kapasiteetti tekee Unkarista maailman neljänneksi suurimman akkujen tuottajan Kiinan, Yhdysvaltojen ja Saksan jälkeen.
Unkarin talouskehitysministeriön tiedot osoittavat, että Aasian maiden sijoitukset muodostavat tällä hetkellä 34 prosenttia suorista ulkomaisista sijoituksista, kun taas tämä osuus oli alle 10 prosenttia ennen vuotta 2010, mikä johtuu Unkarin hallituksen erittäin ystävällisestä ja avoimesta asenteesta ulkomaisia yrityksiä kohtaan. (etenkin kiinalaiset yritykset) ja sen erittäin tehokkaita ja joustavia toimintatapoja.
Szegedin osalta se on Unkarin neljänneksi suurin kaupunki ja Csongrádin läänin pääkaupunki, joka toimii Kaakkois-Unkarin keskuskaupunkina, talouskeskuksena ja kulttuurikeskuksena. Kaupunki on rautateiden ja jokisatamien solmukohta, ja BYD:n uuden tehtaan odotetaan sijoittuvan lähelle kiinalaisten ja paikallisten yritysten yhteisesti rakentamaa Belgrad-Budapest-rautatietä, joka tarjoaa kätevät kulkuyhteydet. Szegedissä on hyvin kehittynyt kevyt teollisuus, mukaan lukien puuvillan kehruu-, elintarvike-, lasi-, kumi-, vaatetus-, huonekalu-, metallinjalostus-, laivanrakennus- ja muut teollisuudenalat. Öljyä ja maakaasua on saatavilla lähiöissä, ja vastaavia jalostusteollisuutta on kehitetty.
BYD:n kiinnostus Szegediä kohtaan voidaan tiivistää seuraavasti:
Erinomainen sijainti: Szeged sijaitsee Kaakkois-Unkarissa, lähellä Slovakiaa ja Romaniaa, ja se toimii porttina Manner-Euroopan ja Välimeren alueen välillä.
Kätevä liikenne: Unkarin tärkeimpänä liikenteen solmukohtana Szegedillä on kehittynyt tie-, rautatie- ja lentoliikenneverkosto, joka helpottaa yhteyksiä kaupunkeihin ympäri Eurooppaa.
Vahva taloudellinen voima: Szeged on Unkarin tärkeä taloudellinen keskus, jossa on paljon valmistus-, palvelu- ja kaupallista toimintaa. Monet kansainväliset yritykset ja sijoittajat päättävät perustaa pääkonttorin tai sivukonttorin tänne.
Opetus- ja tutkimuslaitosten runsaus: Szegedissä asuu useita tunnettuja yliopistoja, kuten Szegedin yliopisto, Szegedin tiede- ja teknologiayliopisto ja Szegedin taidekorkeakoulu, ja ne houkuttelevat paljon kotimaisia ja kansainvälisiä opiskelijoita ja tutkijoita. Nämä laitokset tuovat kaupunkiin runsaasti lahjakkuutta.
