Reutersin mukaan Euroopan suurin autonvalmistaja Volkswagen Group ilmoitti 29. syyskuuta, että se aikoo valmistaa seuraavan sukupolven Trinity-sähköajoneuvon Zwickau-tehtaallaan luopuen konsernin entisen toimitusjohtajan asettamasta kokonaan uudesta tehdassuunnitelmasta.
Volkswagenin entisen toimitusjohtajan Herbert Diessin suunnitelman mukaan Volkswagenin uuteen Scalable Systems Platformiin (SSP) perustuva Trinity-sähköajoneuvo oli alun perin tarkoitus tulla markkinoille vuonna 2026. Pian virkaan astumisen jälkeen Volkswagen-konsernin nykyinen toimitusjohtaja Oliver Blume lykkäsi projektia kahdella vuodella lievittääkseen vaikeuksissa olevaan ohjelmistotytäryhtiöön Cariadiin kohdistuvaa painetta.
Volkswagenin alkuperäinen suunnitelma oli rakentaa uusi tehdas Trinitylle, mutta kehitysviiveiden vuoksi konserni harkitsi myös Wolfsburgin tehtaansa uudistamista. Sinä päivänä Volkswagen-konserni piti hallintoneuvoston kokouksen keskustellakseen siitä, missä Trinity valmistetaan. Kokouksen jälkeen ryhmä sanoi: "Olemme päättäneet, että Wolfsburg Warmenauhun ei ole tarvetta rakentaa uutta tehdasta. Trinity-mallia valmistaa Volkswagenin Zwickau-tehdas."
Volkswagen-konserni huomautti, että tämä suunnitelmien muutos on osa Volkswagen-brändin ajoneuvojen tuotannon jakosuunnitelmaa ennen vuotta 2028. Volkswagen-brändin toimitusjohtaja Thomas Schaefer totesi: "Äskettäin hyväksytty ajoneuvojen allokointisuunnitelma edistää merkittävästi vahvaa ja kilpailukykyistä Volkswagenia. brändi."
Autovalmistaja lisäsi, että Golf-malli tulee "johtamaan sähköistä tulevaisuutta" sen tärkeimmässä Wolfsburgin tehtaassa; Osnabrückin tehdas jatkaa Porsche-mallien, mukaan lukien sähkömallin, kokoamista.
Zwickau-tehtaalla on tällä hetkellä heikko kysyntä ja leikataan yli 30 vuotta voimassa olleesta kolmivuorotuotantosuunnitelmasta. Nykyisessä markkinatilanteessa Volkswagenin Zwickau-tehdas vähentää autotuotantoa Saksin syysloman aikana 2.10.-13.10.
