Mediatietojen mukaan Volkswagenin edullisin sähköauto, ID.2, on todellakin olemassa, ja yhtiö testaa parhaillaan tätä mallia. ID.2:n hinta on edullinen alle 25 €,000 (noin 27 500 dollaria), ja sen hinta on verrattavissa Poloon, mutta se tarjoaa yhtä tilavaa sisätilaa kuin Golf.
Volkswagen julkisti ID.2-konseptin vuosi sitten, ja nyt yhtiö on alkanut testata edullisinta sähköautoaan.
Vastauksena Teslan ja kiinalaisten autonvalmistajien markkinoille tuomiin edullisiin sähköajoneuvoihin Volkswagen lanseerasi ID.2all-konseptin viime vuoden maaliskuussa ja sijoitti sen ID.3:n alapuolelle, ja aloitushinta on alle 25 €,{{4 }}. Volkswagen Passenger Cars -brändin toimitusjohtaja Thomas Schäfer totesi, että tämä sähköajoneuvo "näyttää Volkswagen-brändin tulevaisuuden".
ID.2 perustuu Volkswagenin MEB-alustan päivitettyyn versioon, joka tällä hetkellä tukee Volkswagenin ID-malleja, sekä Fordin sähköiseen Exploreriin ja uuteen Capri-sähköajoneuvoon Euroopan markkinoille. ID.2:n WLTP-kantaman odotetaan olevan jopa 279 mailia (noin 450 kilometriä).
Ulkonäön suhteen Volkswagen on saanut inspiraationsa ikonisista Golf- ja Beetle-malleistaan, mutta sisältää moderneja elementtejä, jotka sopivat sähköaikaan. Tämä muotoilu vihjaa uuteen muotoilukieleen Volkswagen-ajoneuvoissa. Kun tuotantomallin suunnittelu on nyt valmis, Volkswagenin suunnittelupäällikkö Andreas Mindt totesi, että ID.2 näyttää "jopa paremmalta" kuin konseptiversio.
Ennen virallista debyyttiään ID.2:n tuotantoversio nähtiin testaamassa kuuluisalla Nürburgringin radalla.
Volkswagen ilmoitti aiemmin, että sen odotetun sähköauton, Trinityn, lanseeraus lykätään vuoteen 2032. Samaan aikaan Golfin kauan odotettu sähköversio voitaisiin siirtää vuoteen 2029 tai jopa aikaisemmin.
Volkswagenin odotetaan julkistavan ID.2:n tuotantoversion loppuvuodesta 2025 tai alkuvuodesta 2026. Tämän jälkeen Volkswagen aikoo julkaista crossover-maastoautomallin, koska se pyrkii turvaamaan vahvan aseman tulevalla sähköautojen aikakaudella.
Äskettäin Volkswagen teki myös yhteistyötä sähköajoneuvojen startup Rivianin kanssa, jonka odotetaan nopeuttavan Volkswagenin kehitystä sähköajoneuvojen ohjelmistoissa. Saksalaiset tiedotusvälineet osoittavat, että Volkswagenin MEB-alusta päivitetään MEB+:ksi vuonna 2026, samaan aikaan kun ID.2 julkaistaan.
Rivianin avulla uuden Porsche Macan EV:n ohjelmistoalusta, joka perustuu PPE-alustaan, päivitetään seuraavan 36 kuukauden aikana.
