Mediatietojen mukaan Volkswagen ja saksalainen IG Metall -liitto aloittavat 30. lokakuuta toisen neuvottelukierroksen yhtiön suunnitelluista irtisanomisista Saksan toiminnoissa. Ammattiliitto vaatii, että Volkswagenin on ylläpidettävä normaalia toimintaa kaikilla Saksan tehtaillaan.
Volkswagen on tällä hetkellä suuren julkisen valvonnan alaisena, sillä sen suunnitelmat Saksan tehtaan sulkemisesta (yhtiön ensimmäinen saksalaisen tehtaan sulkeminen) ovat rasittaneet vakavasti sen suhdetta työntekijöiden edustajiin. Näillä edustajilla, jotka muodostavat puolet yhtiön hallintoneuvostosta, on merkittävä vaikutusvalta strategisissa päätöksissä.
Aiemmin Volkswagen irtisanoi vuosikymmeniä kestäneen sopimuksen, joka takasi työpaikan turvallisuuden kuudella Saksan tehtaalla vuoteen 2029 asti. Yhtiö totesi myös, että kysynnän laskun, tehdaskapasiteetin vajaakäytön ja nousevien sähköautokilpailijoiden kovan kilpailun vuoksi sen on lisättävä tuotantoaan. kustannusten leikkaamiseen.
IG Metallin pääneuvottelija Thorsten Groeger sanoi 15. lokakuuta lausunnossaan: "Alkuneuvotteluista tähän asti johdolla on ollut tarpeeksi aikaa tehdä läksynsä. Odotamme yhtiön vihdoin esittävän kattavan suunnitelman seuraavalle kymmenelle vuodelle, joka varmistaa työturvallisuus ja kapasiteetin täysi käyttöaste."
Ensimmäisellä neuvottelukierroksella syyskuun lopulla ammattiliitto vaati Volkswagenia palauttamaan työturvallisuuden vuoden 2030 jälkeen, hyödyntämään täysin kaikki Saksan tehtaat ja nostamaan palkkoja 7 % IG Metallin alan laajuisten palkkavaatimusten mukaisesti. Erilliset neuvottelut palkankorotuksista ovat edelleen kesken.
Kun Volkswagen hylkäsi nämä vaatimukset, ensimmäinen neuvottelukierros päättyi ilman sopimusta. Ammattiliitto on uhannut lakolla, jos päätöstä ei saada aikaan 1. joulukuuta mennessä.
Volkswagenin pääneuvottelija Arne Meiswinkel totesi ensimmäisen neuvottelukierroksen jälkeen: "Vain saavuttamalla kestäviä kustannussäästöjä voimme investoida uusiin teknologioihin ja turvata pitkäaikaisen työllisyyden."
