Reutersin mukaan Vietnam aikoo tarjota sähkötukia sähköajoneuvojen latausasemille osana pyrkimyksiään edistää sähköautojen käyttöönottoa ja täyttää sitoumuksensa energian siirtymiseen.
Vietnamin hallitus ilmoitti viime viikonloppuna lausunnossaan, että tukisuunnitelma jätetään valtion hyväksyttäväksi tämän vuoden syyskuun puolivälissä. Tällä hetkellä Vietnam pyrkii saavuttamaan tavoitteensa saavuttaa hiilineutraalius vuoteen 2050 mennessä ja linjaa itsensä kehittyneiden maiden tavoitteiden kanssa.
Vietnamin hallitus totesi, että "siirtymä vihreään energiaan on olennainen ja tärkeä tehtävä vihreän kehityksen tavoitteiden saavuttamisessa ja Vietnamin kansainvälisten sitoumusten täyttämisessä." Lausunnossa mainittiin myös, että hallitus keskittyy sähköajoneuvojen tuotannon ja tuonnin kannustimien kehittämiseen sekä käyttäjien rohkaisemiseen siirtymään polttomoottoriajoneuvoista sähköajoneuvoihin. Aiemmin Vietnamin hallitus oli ottanut käyttöön suotuisia politiikkoja sähköajoneuvojen kehittämisen edistämiseksi, mukaan lukien uusien sähköautojen vapauttaminen rekisteröintimaksuista ja niiden erityiskulutusveron alentaminen.
Lausunnossa korostettiin edelleen, että Vietnam varmistaa, että kaikilla kaupunkialueilla on pääsy julkisiin sähköajoneuvojen latausjärjestelmiin, ja lisäksi julkisille latausasemille julkaistaan yhtenäiset tekniset standardit tämän kuun loppuun mennessä.
Vietnam Electricityn (EVN) mukaan Vietnamissa on tällä hetkellä lähes 150,000 sähköajoneuvojen latausporttia, joista useimmat ovat paikallisen autovalmistajan VinFastin omistamia ja ylläpitämiä. Nämä latausasemat sijaitsevat kuitenkin ensisijaisesti kerrostaloissa, kauppakeskuksissa, parkkipaikoilla ja huoltoasemilla. Latausasemia moottoriteiden varrella on hyvin rajoitetusti. Siksi latauspisteisiin investoiminen tällä alueella auttaa rauhoittamaan käyttäjiä, kun he valitsevat sähköautot ensisijaiseksi kulkuvälinekseen.
HSBC arvioi, että Vietnam tarvitsee noin 12,3 miljardia dollaria ja 14 terawattituntia kumulatiivista energiaa vuodesta 2040 asti rakentaakseen riittävästi latausasemia ja riittävän uusiutuvan energian tuotantokapasiteetin sähköautojen kysyntään vastaamiseksi.
