Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan Ison-Britannian ja EU:n viranomaiset pitävät kokouksen 27. syyskuuta paikallista aikaa. Osapuolet keskustelevat EU:n suunnitelmista asettaa tulleja Isosta-Britanniasta tuleville sähköautoille Brexitin jälkeen. Nykyinen määräaika päättää tämän muuton lykkäämisestä lähestyy nopeasti.
Sähköajoneuvojen alkuperäsäännöt otetaan käyttöön vaiheittain Ison-Britannian ja EU:n välisessä kaupassa. Tästä asiasta on tullut keskeinen kiistan aihe Yhdistyneen kuningaskunnan ja EU:n nykyisissä suhteissa. Yhdistyneen kuningaskunnan ja EU:n välisen kaupan erityiskomitea käsittelee asiaa puolipäiväisessä kokouksessaan.
Asian ydin on Brexitin jälkeen laaditussa "kauppa- ja yhteistyösopimuksessa". Sopimuksen mukaan, jos Ison-Britannian ja EU:n välillä myytävät sähköajoneuvot sisältävät alle 45 prosenttia EU:n komponenteista, näille ajoneuvoille tulee 10 prosentin tulli ensi vuodesta alkaen.
Ison-Britannian teollisuusministeri Nus Ghani totesi haastattelussa: "Olemme ja tulemme jatkamaan neuvotteluja EU:n kanssa, koska tiedämme, että lopullinen määräaika on lähestymässä. Olen kuitenkin optimistinen, että molemmat osapuolet tekevät oikean päätöksen."
Viime viikkoina sähköajoneuvoista on tullut maailmanlaajuisten kaupan jännitteiden pääkohde. Ghani mainitsi, että yksi syy, miksi Britannia toivoo EU:n lykkäävän tullien käyttöönottoa, on EU:n päätös tarkastella kiinalaisten autojen tuonnin vaikutuksia EU:n markkinoille.
Ison-Britannian pääministeri Rishi Sunak ja eurooppalaiset autonvalmistajat toivovat voivansa pidentää suunniteltua vaiheittaista täytäntöönpanokautta kolmella vuodella, mikä antaa enemmän aikaa akkujen toimitusketjun kehittämiseen alueella. Sunak on pyytänyt Saksan liittokansleria Olaf Scholzia auttamaan Britanniaa taivuttelemaan EU:ta lykkäämään tullimaksuja.
