Toyota Motor Corporation ilmoitti 28. marraskuuta, että sen maailmanlaajuinen tuotanto laski jälleen lokakuussa, mikä merkitsee yhdeksättä peräkkäistä laskukuukautta Yhdysvaltojen ja Kiinan markkinoiden merkittävien tuotannon laskujen vuoksi. Vuotuinen lasku oli kuitenkin suhteellisen vaatimatonta. Samaan aikaan Toyotan maailmanlaajuinen myynti käänsi viiden kuukauden laskutrendin ja palasi kasvuun.
Tarkemmin sanottuna 2. lokakuuta 023. Toyotan maailmanlaajuinen tuotanto (pois lukien tytäryhtiöt Daihatsu ja Hino, mutta mukaan lukien Lexus-yleisbrändi) laski hieman 0,8 % vuodentakaisesta 893 164 yksikköön, mikä on parannus 8,3 %:n laskuun verrattuna. syyskuussa. Maailmanlaajuinen myynti kasvoi hieman 1,4 % vuodentakaisesta 903 103 yksikköön.
Alueellinen jakautuminen:
Yhdysvallat:
Yhdysvaltain markkinoilla (mukaan lukien Havaiji) tuotantoon vaikutti Toyota Grand Highlander -maastoauton ja Lexus TX -maastoauton tuotannon ja toimitusten pysähtyminen turvatyynyongelmien vuoksi. Tämän seurauksena Yhdysvaltojen tuotanto laski 12,8 % vuodentakaisesta 108 624 yksikköön. Toyota ilmoitti, että näiden mallien tuotantoa jatkettiin 21. lokakuuta. Kuitenkin Yhdysvalloissa myynti lokakuussa laski 5 % vuodentakaisesta 185 916 yksikköön.
Kiina (Manner, Hongkong, Macao):
Lokakuussa Toyotan tuotanto Kiinassa laski 8,7 % vuodentakaisesta 141 852 yksikköön johtuen kireästä kilpailusta kotimaisten sähköautomerkkien kanssa. Myös myynti alueella laski hieman 0,4 % vuodentakaisesta 172 274 yksikköön.
Japani:
Vuoden 2023 kymmenen ensimmäisen kuukauden aikana Toyotan myynti Japanissa laski 14,6 % vuodentakaisesta 1 210 881 yksikköön, mikä johtui heikosta uusien autojen kysynnästä, viranomaistutkimuksista ja Prius-hybridin kotimaisesta vetämisestä takaisin. Kuitenkin lokakuussa myynti Japanissa kasvoi 7,1 % vuodentakaisesta 143 548 yksikköön johtuen uusien autojen rekisteröintien viivästymisestä elokuun lopun taifuunien vaikutuksista.
Toyotan tuotanto Japanissa kasvoi lokakuussa 8,3 % vuodentakaisesta 306 059 yksikköön, mikä vastaa noin kolmannesta sen maailmanlaajuisesta tuotannosta, mikä osoittaa asteittaista elpymistä. Vuoden kymmenen ensimmäisen kuukauden tuotanto laski kuitenkin edelleen 7,1 % vuodentakaisesta 2 587 188 yksikköön.
Thaimaa:
Thaimaassa tuotanto laski lokakuussa 12,8 % vuodentakaisesta 43 027 yksikköön heikon kysynnän vuoksi, kun taas myynti laski jyrkästi 27,3 % vuodentakaisesta 15 162 yksikköön.
Mukaan lukien tytäryhtiöt:
Kun otetaan huomioon tytäryhtiöt Daihatsu ja Hino, Toyota-konsernin maailmanlaajuinen tuotanto laski lokakuussa 1,3 % vuodentakaisesta 1021 799 yksikköön. Samaan aikaan maailmanlaajuinen myynti kasvoi hieman 0,4 % vuodentakaisesta 974 245 yksikköön.
