Tesla on julkistanut vuoden 2023 ensimmäisen neljänneksen liiketoimintalukunsa. Mielenkiinnolla odotettiin, miten yhtiön maailmanlaajuiset hinnanalennukset vaikuttavat sen taseeseen. Vastaus: Liikevaihto laskee hieman, mutta voitto huomattavasti.
Yhtiön liikevaihto on 23,33 miljardia dollaria, josta 19,96 miljardia dollaria tuli autoteollisuudesta. GAAP-nettotulos oli 2,51 miljardia dollaria ensimmäisellä neljänneksellä. Oikaistu osakekohtainen tulos oli 85 senttiä.
Vuoden 2022 loppuun verrattuna liikevaihto laski noin 1 miljardilla dollarilla vuoden 2023 kolmen ensimmäisen kuukauden aikana, mutta kasvoi 24 prosenttia 1 2022 Q-luvulle verrattuna. Koronaan liittyvä tuotantopysähdys tärkeässä Giga Shanghaissa esti kuitenkin tuolloin paremman tuloksen. Vuoden 2022 viimeisellä neljänneksellä Tesla saavutti sitten aiemman myyntiennätyksensä, 24,32 miljardia dollaria.
Voitto oli myös alhaisempi verrattuna ensimmäiseen neljännekseen ja Q4 2022. Tesla mainitsi 19,3 prosenttia GAAP-bruttomarginaaliksi, mikä on vähemmän kuin edellisellä neljällä vuosineljänneksellä.
Liikevoitto laski ensimmäisellä vuosineljänneksellä 2,7 miljardiin dollariin edellisestä vuodesta, jolloin liikevoittoprosentti oli 11,4. Sitä ennen se oli melko tasainen noin 15 prosentissa. Erot olivat 19,2 prosenttia Q1/2022 ja 17,2 prosenttia Q3/2022. Nyt tulee odotettu marginaalin romahdus, joka johtuu useista maailmanlaajuisista hinnanalennuksista.
Tesla kuitenkin mainitsee kannattavuuden heikkenemisen syynä korkeammat raaka-aine-, logistiikka- ja takuukustannukset ajoneuvojen keskihinnan lisäksi. Lisäksi yhtiö sanoo investoivansa tällä hetkellä voimakkaasti 4680 solun tuotannon ylösajoon.
Tesla kuitenkin kommentoi hinnanalennuksia suhteellisen laajasti: "Koska monet autonvalmistajat käyvät läpi haasteita sähköauto-ohjelmiensa yksikkötalouden kanssa, pyrimme hyödyntämään asemaamme kustannusjohtajana", se sanoo vuosikertomuksessa. Lyhyen aikavälin hinnoittelustrategiassa otetaan huomioon pitkän aikavälin näkemys ajoneuvokohtaisesta kannattavuudesta, ja Teslan mukaan hinnat jatkavat nousuaan tai laskuaan useista tekijöistä riippuen. Ja "Vaikka toteutimme hinnanalennuksia monissa ajoneuvomalleissa eri alueilla ensimmäisellä vuosineljänneksellä, liikevoittomarginaalimme laskivat hallittavissa olevaa tahtia." Myöhemmin raportissa kerrotaan, että Tesla uskoo edelleen, että liikevoittomarginaalit pysyvät alan korkeimpien joukossa.
Ennätykselliset toimitukset, mutta pienemmät myyntituotot
Tesla toistaa tavoitteensa valmistaa 1,8 miljoonaa sähköautoa tänä vuonna. Autonvalmistaja käyttää jopa samaa sanamuotoa kuin vuoden 2022 neljännen vuosineljänneksen raportissa: "Aiomme kasvattaa tuotantoa mahdollisimman nopeasti 50 prosentin CAGR-tavoitteen mukaisesti, johon aloimme ohjata vuoden 2021 alussa. Joinakin vuosina saatamme kasvavat nopeammin ja osa saatamme kasvaa hitaammin useista tekijöistä riippuen. Vuodelle 2023 odotamme pysyvän pitkän aikavälin 50 prosentin CAGR:n edellä noin 1,8 miljoonalla autolla."
