Toyotan tytäryhtiön Daihatsu Motorsin törmäysturvallisuustestien tulosten vuosikymmeniä kestäneen manipuloinnin jälkeen Japanin hallitus on peruuttanut kolmen yrityksen valmistaman auton sertifioinnin.
Japanin maa-, infrastruktuuri-, liikenne- ja matkailuministeri Tetsuo Saito antoi 16. tammikuuta Daihatsu Motorsin toimitusjohtajalle Soichiro Okudairalle oikaisumääräyksen, jossa yhtiö kehotti yritystä ryhtymään toimiin estääkseen tällaisten tapausten toistumisen. Saito pahoitteli tilannetta syvästi.
Japanin talous-, kauppa- ja teollisuusministeriö ilmoitti, että kolmen auton, mukaan lukien Daihatsu Gran Maxin, Toyota TownAcen ja Mazda Bongon, turvallisuustodistukset peruutettiin manipuloitujen testitulosten vuoksi. Tämä on ensimmäinen suuri ohje Japanin hallitukselta sen jälkeen, kun skandaalista tuli ilmi viime vuoden joulukuussa.
Bloomberg Intelligencen vanhempi autoanalyytikko Tatsuo Yoshida kommentoi: "Tämä oli odotettavissa, mutta näyttää epätodennäköiseltä, että näiden kolmen lisäksi muiden ajoneuvojen sertifioinnit peruutetaan." Yoshida huomautti, että sertifioinnin uudelleen saamisesta, tuotannon uudelleen käynnistämisestä ja tuhansien kumppaneiden korvauksista aiheutuva taloudellinen taakka voi olla Daihatsulle ylivoimainen, mikä saa Toyotan puuttumaan asiaan.
Vuoden 2023 alussa Daihatsu Motorsin havaittiin mahdollisesti manipuloineen testituloksia puolella automalleistaan. Viime kuussa yhtiön sisäinen tutkinta paljasti 174 väärinkäytöstä 64 automallissa vuodesta 1989 lähtien, mikä teki tapauksesta laajan skandaalin.
Daihatsu ja sen toimittajat ovat keskeyttäneet kotimaan toimintansa tammikuun loppuun asti, mutta Japanin hallituksen ryhtyessä toimiin tämä aikajana saattaa muuttua.
Lisäksi Daihatsun toimitusten keskeyttäminen vaikuttaa sekä Japanissa että ulkomailla valmistettuihin autoihin, mikä vaikuttaa Toyotan tehtaiden lisäksi mahdollisesti myös Mazdaan ja Subaruun. Tämä johtuu siitä, että Daihatsu Motors tarjoaa komponentteja ja valmistuspalveluita useille muille autonvalmistajille.
