Tuoreimmat tiedot paljastavat Teslan myynnin jyrkän laskun Euroopan markkinoilla. Tammikuussa Tesla rekisteröi vain 1 141 uutta autoa Ranskassa, EU:n toiseksi-suurimmilla sähköajoneuvomarkkinoilla, mikä merkitsee huikeaa 63 %:n pudotusta-verrattuna{6}}vuoteen. Teslan myynti laski myös merkittävästi Ruotsissa ja Norjassa, kun rekisteröinnit putosivat 44 % 405 ajoneuvoon Ruotsissa ja 38 % 689 ajoneuvoon Norjassa verrattuna edelliseen vuoteen.
Jotkut tiedotusvälineet ovat yhdistäneet Teslan myynnin laskun toimitusjohtaja Elon Muskin kasvavaan epäsuosioon Euroopassa. Musk on viime kuukausina puuttunut avoimesti Euroopan politiikkaan käyttämällä sosiaalisen median alustaansa hyökätäkseen eurooppalaisia johtajia vastaan.
Erityisesti Teslan myynti Kaliforniassa, joka on Yhdysvaltojen suurin sähköautomarkkina, on myös ollut laskusuunnassa. Bloombergin mukaan Teslan ajoneuvojen rekisteröinnit Kaliforniassa laskivat vuoden 2024 kaikilla neljällä vuosineljänneksellä, ja Model 3 -mallien myynti putosi 36 prosenttia vuoden aikana. Analyytikot viittaavat siihen, että Muskin aktiivinen osallistuminen Yhdysvaltain politiikkaan, erityisesti presidentinvaaleissa, on saattanut vaikuttaa Teslan huonoon suoritukseen Kaliforniassa.
Ranskalaisen teollisuusjärjestön La Plateforme Automobilen tietojen mukaan Teslan 1 141 uuden auton rekisteröinti Ranskassa tammikuussa oli alhaisimmalle tasolle sitten elokuun 2022. Yrityksen suorituskyky jäi huomattavasti alle kokonaismarkkinoista, sillä Ranskan automarkkinat laskivat 6,2 % vuodessa-yli-, kun taas sähköajoneuvojen myynti laski vain 0.5 %.
Maanantain autojen rekisteröintitiedot osoittivat myös Teslan markkinaosuuden pienenevän Ruotsissa ja Norjassa. Amerikkalaisen sähköajoneuvojen valmistajan julkisuuskuva on kärsinyt Muskin kiistanalaisten huomautusten jälkeen Euroopan asioista. Tammikuussa Ruotsissa rekisteröitiin 405 uutta Tesla-ajoneuvoa, mikä on 44 % vähemmän kuin edellisenä vuonna, kun taas Norjassa rekisteröinnit laskivat 38 % 689 yksikköön. Sen sijaan Ruotsin kokonaisautomarkkinat kasvoivat tammikuussa 14 % ja Norjan markkinat 82 % lisääntyneen taloudellisen optimismin ansiosta.
Huolimatta siitä, että Model Y oli myydyin auto-Ruotsissa ja Norjassa vuonna 2024, ruotsalaisen Novus Groupin markkinatunnelmatutkimus osoitti, että Teslan brändikuva on saanut iskun viime viikkoina, ja kuluttajien negatiivinen palaute on kasvanut. Tämä vastareaktio johtuu osittain Muskin poliittisista näkemyksistä, jotka ovat herättäneet kiistoja kaikkialla Euroopassa.
Yhdysvaltain entiselle presidentille Donald Trumpille antamansa äänekkään tukensa lisäksi Musk on myös antanut kiistanalaisia poliittisia lausuntoja Euroopasta ja muista alueista, mikä on saanut kritiikkiä Euroopan hallituksilta, mukaan lukien Norjan pääministeriltä. Trumpin vaalivoiton jälkeen Novus-tutkimuksen mukaan vain 11 % ruotsalaisista piti Teslaa positiivisesti.
Lisäksi Teslan myynti laski 18 % Isossa-Britanniassa, 31 % Portugalissa, noin 40 % Tanskassa ja Alankomaissa ja huikeat 75 % Espanjassa tammikuussa.
Jotkut tiedotusvälineet ovat yhdistäneet Teslan myynnin laskun Muskin kasvavaan epäsuosioon, koska hän on toistuvasti sekaantunut Euroopan politiikkaan hyökätäkseen alustallaan johtajia, mukaan lukien Ison-Britannian pääministeriä ja Irlannin sääntelyviranomaisia vastaan. Hän on myös tukenut Saksan äärioikeistopuoluetta AfD ja ylläpitänyt läheisiä suhteita Italian oikeisto{2}}pääministeriin. Musk on jopa yrittänyt käynnistää eurooppalaisen vastineen "Make Europe Great Again" (MEGA) -kampanjalle.
Monissa Euroopan maissa Muskin suosio näyttää alhaiselta. Tuoreen YouGovin kyselyn mukaan useimmat Saksan ja Yhdistyneen kuningaskunnan kansalaiset uskovat, että Musk tietää vähän heidän maistaan ja hänen pitäisi pysyä poissa heidän politiikastaan. Lisäksi Tesla on viime aikoina sotkeutunut korkean profiilin-työkiistaan skandinaavisten ammattiliittojen kanssa, mikä on tahrannut sen mainetta järjestäytyneen työvoiman keskuudessa Euroopassa.
Jo ennen viimeisintä datajulkaisua Teslan myynti Euroopassa oli jo laskussa. Vuonna 2024 yhtiön sähköautojen myynti EU:ssa laski 13 %. Saksassa Teslan myynti putosi viime vuonna 41 prosenttia, mikä ohitti maan sähköautomarkkinoiden 27 prosentin laskun. Sellaiset tekijät kuin ikääntyvä ajoneuvovalikoima, kiristynyt kilpailu ja valtiontukien lopettaminen vuoden 2023 lopussa ovat asettaneet Teslalle merkittäviä haasteita Saksassa.
Kalifornian, Yhdysvaltain suurimman sähköautomarkkinan, Teslan myynti on myös laskenut. Viimeaikaiset tiedot osoittavat, että Teslan uusien autojen rekisteröinnit Kaliforniassa laskivat viime vuoden kaikilla neljällä vuosineljänneksellä, ja Model 3 -mallin myynti putosi 36 prosenttia vuoden aikana.
California New Car Dealers Associationin mukaan Teslan myynti osavaltiossa laski lähes 8 % Q4 2023 ja 12 % koko vuoden aikana. Model 3 -rekisteröinnit vähenivät yli kolmanneksen.
Huolimatta siitä, että Tesla lisäsi polarisoituvan Cybertruckin valikoimaansa viime vuonna, Tesla näki edelleen laskevan rekisteröinnit. Vaikka kaupalliset tekijät, kuten Model 3 -päivitys, vaikuttivat, Muskin aktiivinen osallistuminen Yhdysvaltain presidentinvaaleihin saattoi myös vaikuttaa Teslan liiketoiminnan menettämiseen Kaliforniassa.
Raporttien mukaan Musk, 53, käytti vähintään 288 miljoonaa dollaria Trumpin ja muiden republikaanien ehdokkaiden tukemiseen Yhdysvaltain vuoden 2024 presidentinvaaleissa. Samaan aikaan Kaliforniassa demokraattien ehdokasta Kamala Harrisista kannattaneet äänestäjät ylittivät Trumpin kannattajat 20,2 prosenttiyksiköllä.
Siitä huolimatta Tesla omistaa edelleen suurimman osuuden Kalifornian päästöttömien ajoneuvojen markkinoista, vaikka sen osuus laski 60,1 %:sta vuonna 2023 52,5 %:iin vuonna 2024. Teslan myynti Yhdysvalloissa laski useissa malleissa viime vuonna, ja ainoa poikkeus oli Cybertruck, joka julkaistiin vuoden 2023 lopussa.
Kalifornian sähköautomarkkinoilla Honda ja Hyundai nousivat suurimmiksi voittajiksi kasvattaen markkinaosuuksiaan 1,8 % ja 1,5 %. Kalifornian uusien autojen jälleenmyyjien yhdistys kommentoi: "Teslan näkymät Kaliforniassa eivät ole lupaavia. Teslan määräävä asema sähköautomarkkinoilla heikkenee edelleen, ja tuotemerkki näkee viisi peräkkäistä neljännestä rekisteröinnin laskusta."
Musk siirsi Teslan pääkonttorin Kaliforniasta Teksasiin vuonna 2021 sen jälkeen, kun hän oli toistuvasti ristiriidassa Kalifornian viranomaisten kanssa COVID-19-sulkutoimenpiteistä. Toinen Teslan kahdesta yhdysvaltalaisista sähköajoneuvojen kokoonpanotehtaasta on kuitenkin edelleen Fremontissa, San Franciscon lahden alueella.
Heinäkuussa 2023 Musk ilmoitti myös, että hänen sosiaalisen median yritys X ja ilmailuyritys SpaceX muuttavat Kaliforniasta Texasiin vedoten kuvernööri Gavin Newsomin allekirjoittamaan Kalifornian uuteen lakiin. Laki kieltää kouluja vaatimasta opettajia ilmoittamaan vanhemmille oppilaiden sukupuoli-identiteetin muutoksista, jota Musk vastusti jyrkästi.
Trumpin vaalivoiton jälkeen Newsom uhkasi sulkea Teslan pois niiden autonvalmistajien luettelosta, jotka voivat saada mahdollisia sähköajoneuvojen tukia. Analyytikot ehdottavat, että jos Trump toteuttaa kampanjalupauksensa poistaa liittovaltion sähköautojen verohyvitykset, Teslan myynti voi saada vielä suuremman iskun.
