Reutersin mukaan japanilainen autovalmistaja Nissan on merkittävästi alentanut koko vuoden suorituskykyennustettaan, koska Yhdysvaltain markkinoiden merkittävät alennukset melkein pyyhkäisivät sen toisen vuosineljänneksen (huhtikuusta kesäkuuhun) voiton.
Analyytikot odottivat Nissanin toisen vuosineljänneksen tuloksen ylittävän viime vuoden vastaavan ajanjakson, mutta lopputulos oli vain murto-osa LSEG:n viiden analyytikon laatimasta 164,4 miljardin jenin keskimääräisestä arviosta. Nyt sijoittajat ovat huolissaan Nissanin näkymistä Yhdysvalloissa, mikä lisää yrityksen kamppailua sen yrittäessä kääntää omaisuuksiaan toisella keskeisellä markkina-alueella, Kiinassa.
Tämän vuoden toisella neljänneksellä Nissanin liikevoitto oli noin 1 miljardi jeniä (noin 6,5 miljoonaa dollaria), kun se viime vuoden vastaavana ajanjaksona oli 128,6 miljardia jeniä, mikä on 99,2 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. Liikevoitto oli 2 9984 biljoonaa jeniä verrattuna 2 9177 biljoonaan jeniin viime vuoden vastaavana ajanjaksona. Kasvua oli 80,7 miljardia jeniä. Liikevoittomarginaali oli 0,0 %, 4,4 prosenttiyksikköä vähemmän kuin viime vuonna. Nettotulos oli 28,6 miljardia jeniä, mikä on 76,9 miljardia jeniä vähemmän kuin vuotta aiemmin.
Nissanin maailmanlaajuinen myynti toisella vuosineljänneksellä pysyi edellisvuoden tasolla ja oli 787,000 yksikköä, mutta tulokseen vaikuttivat lisääntyneet myyntikannustimet ja markkinointikulut, erityisesti Yhdysvalloissa kovan myyntikilpailun selvittämiseksi ja varaston optimoimiseksi. .
Markkinoiden näkökulmasta Yhdysvallat ja Kiina olivat Nissanin kaksi suurinta markkina-aluetta toisella vuosineljänneksellä ja ainoat markkinat, joiden myynti ylitti 100,{1}} yksikköä. Tämän vuoden maaliskuussa päättyneellä tilikaudella myynti näillä kahdella markkina-alueella oli puolet Nissanin maailmanlaajuisesta myynnistä ja 51 % toisella neljänneksellä. Japani on Nissanin kotimarkkina ja sen kolmanneksi suurimmat markkinat myynnin perusteella.
Koettuaan huonoimman neljännesvuosittaisen tuloksen yli kolmeen vuoteen, Nissan alensi liikevoittoennustettaan kuluvalle tilikaudelle (1. huhtikuuta 2024 31. maaliskuuta 2025) 16,7 % 500 miljardiin jeniin. Odotettua alhaisemman myynnin vuoksi Yhdysvalloissa ja Kiinassa yhtiö leikkasi myös koko vuoden vähittäismyyntiennustettaan noin 50,{11}} yksiköllä 3,65 miljoonaan yksikköön ja tuotannon odotetaan olevan 3,45 miljoonaa yksikköä. Liikevoittoennustetta nostettiin 400 miljardilla jenillä 14 biljoonaan jeniin, kun taas nettotulosennustetta leikattiin 80 miljardilla jenillä 300 miljardiin jeniin.
Nissanin toimitusjohtaja Makoto Uchida totesi tulostiedotteen aikana, että toinen vuosineljännes oli yhtiölle erittäin haastava. Hän kuitenkin sanoi, että Nissan ryhtyy selkeisiin toimiin vastatakseen haasteisiin ja esittelevän uusia malleja suorituskyvyn palauttamiseksi.
Uchida huomautti, että Nissan "optimoi varastotasoja" Yhdysvalloissa ja keskittyy myynnin laatuun. Yhtiö aikoo lisätä myyntiä toisella vuosipuoliskolla tuomalla markkinoille uusia ja päivitettyjä malleja, kuten Armada- ja Murano-maastoautoja.
Viimeisimmän tulostiedotteen jälkeen Nissanin osakekurssi laski noin 11 % yhdessä vaiheessa ja laski 7 % 485 jeniin, mikä on suurin yhden päivän lasku sitten tämän vuoden helmikuun. Nissan ilmoitti, että sen USA:n myynnin lasku johtui mallien ikääntymisestä ja hybridiajoneuvojen kasvavasta kysynnästä. Yhdysvaltain haasteet ovat pahentaneet Nissanin vaikeuksia, sillä se on käynyt hintasotaa paikallisten autonvalmistajien kanssa Kiinassa saadakseen takaisin markkinaosuutensa.
Viime kuussa Nissan ilmoitti keskeyttäneensä tuotannon Changzhoussa, Kiinassa sijaitsevalla tehtaallaan toiminnan optimoimiseksi. Tämä tehdas on pienin mutta edistynein kahdeksasta tehtaasta, joita Nissan toimii Kiinassa yhteisyrityksen kautta paikallisen kumppanin Dongfeng Motorin kanssa.
