NIO ET5T on saanut viiden tähden turvallisuusluokituksen Euro NCAP 2023 -törmäystesteissä. Tämä tekee siitä kolmannen NIO-mallin, joka on saavuttanut viiden tähden luokituksen uusien E-NCAP 2023 -standardien mukaisesti ET5- ja ES7-standardien jälkeen. Lisäksi Kiinassa NIO ET5 on C-NCAP:n (China New Car Assessment Programme) arvioinut vuoden parhaaksi turvallisuusvalinnan AGGG-luokituksella.
E-NCAP 2023 on lisännyt passiiviseen turvaosaan kaukopään pilarin jälkeisen törmäyssuojan, ja etupään rakenteellisen yhteensopimattomuuden rangaistukset on kaksinkertaistettu. Veteen upotettuna pakenemiskyvyn arvioimiseksi on otettu käyttöön tulvatesti. Jalankulkijoiden suojelua on laajennettu pyöräilijöille. Aktiivisen turvallisuuden osioon E-NCAP 2023 on lisännyt yli 100 uutta aktiivista turvallisuusskenaariota, jotka esittelevät laajemman valikoiman tiekohdetyyppejä, mukaan lukien autot, moottoripyörät, sähköajoneuvot, polkupyörät, aikuiset ja lapset. Tieliikenneskenaarioiden monimutkaisuutta on lisätty, sisältäen pääasiassa skenaariot, kuten hätätilanteet, joissa jalankulkijat ja kaksipyöräiset ylittävät risteyksissä, vastaantulevien ajoneuvojen käsittely risteyksissä, skenaariot, joissa vastaantulevat ajoneuvot lähestyvät suurilla nopeuksilla, ja skenaariot, joissa ajoneuvot kiertävät sivuttain. viereiset kaistat.
ET5T sai 96 % matkustajien turvallisuudesta, 85 % lasten turvallisuudesta, 83 % haavoittuvien tienkäyttäjien turvallisuudesta ja 81 % turvallisuudesta. Sekä sivun muodonmuutosesteen että sivupilarin törmäystestit saivat lähes täydellisiä. Neljässä koko ajoneuvon törmäystestissä matkustajien suojaamiseksi sekä NIO ET5T että ET5 saavuttivat historialliset parhaat tulokset E-NCAP sedan -kategoriassa.
Matkustajien turvallisuudessa NIO ET5T saavutti korkean pistemäärän, 96 %. Aiemmissa C-NCAP-testeissä, joissa oli törmäyksiä vasemmalle ja oikealle 25 %, sivutörmäyksiä ja katon lujuustestejä, NIO ET5 sai jatkuvasti "G"-luokituksen.
