Elon Muskin kerrotaan irtisanoneen satoja ihmisiä Teslan sähköajoneuvojen lataustiimistä, kun tiedotusvälineet ovat kertoneet, että yhtiön Supercharger-verkoston laajentaminen hidastuu.
Mediatietojen mukaan Teslan toimitusjohtaja Elon Musk sanoi sosiaalisen median alustalla X, että yritys suunnittelee edelleen Supercharger-verkostonsa laajentamista, mutta uusien toimipaikkojen nopeus hidastuu ja enemmän huomiota kiinnitetään 100 % normaalin toiminta-ajan saavuttamiseen ja laajentamalla olemassa olevia toimipaikkoja.
Musk vastasi myös Teslan omistajan kysymykseen Montanassa X:ssä rakenteilla olevan Supercharger-aseman tulevasta kehittämisestä. "Se avautuu ehdottomasti", Musk kirjoitti. "Rakennustyömaat valmistuvat, ja lisäämme Superchargereita sinne, missä on aukkoa."
Ennen kuin Musk teki nämä kommentit, The Information kertoi, että Musk oli erottanut Rebecca Tinuccin, Teslan latausinfrastruktuurin vanhemman johtajan, ja jopa 500 hänen tiiminsä jäsentä. Online-media Electrek raportoi myös irtisanomisista Teslan sisäisiin sähköposteihin viitaten.
Lisäksi The Information kertoi, että Musk oli irtisanonut Teslan autoprojektin johtajan Daniel Hon.
Teslan Supercharger-asemainfrastruktuuri on Yhdysvaltojen suurin julkinen pikalatausverkko. Viime vuonna tehdyn sopimuksen jälkeen Tesla avaa latausverkostonsa yli kymmenelle kilpailijalle. Teslan päätös irtisanoa työntekijät, jotka ovat vastuussa erityisesti sen akkuverkoston laajentamisesta ja ylläpidosta, on herättänyt huolta analyytikoissa, jotka uskovat latausinfrastruktuurin olevan ratkaisevan tärkeä sähköajoneuvojen kuluttajien käyttöönotolle. Jotkut irtisanotuista Teslan työntekijöistä ilmaisivat samanlaisen huolensa myös sosiaalisessa mediassa.
EVAdoptionin toimitusjohtaja Loren McDonald sanoi: "Todellinen tuntematon on, kuka näitä latureita huoltaa. Kuka valvoo kaikkea ja lähettää kuorma-autoja, kun korjauksia tarvitaan?"
JD Powerin ja muiden instituutioiden kuluttajatutkimusten mukaan Teslalla on Yhdysvaltojen suurin ja luotettavin akkuverkko.
Chargewayn toimitusjohtaja Matt Teske sanoi: "Hävävä tosiasia on, että Pohjois-Amerikan sähköajoneuvojen kehitys on tukeutunut Teslan johtajuuteen lähes 20 vuoden ajan." Hän sanoi, että jos Tesla ei enää pysty säilyttämään johtavaa asemaansa julkisten latausten alalla, se voi vahingoittaa koko sähköautoteollisuutta.
Analyytikot sanovat, että puhtaiden sähköajoneuvojen myyntiin Yhdysvalloissa kohdistuu paineita korkeiden hintojen sekä kantama- ja latausinfrastruktuuriin liittyvien huolenaiheiden vuoksi. Ahdistusverkoston laajenemisen hidastuminen on myös suuri isku.
Teske sanoi: "Ahtausverkosto on keskeinen syy siihen, miksi Tesla-autot ovat tehokkain korvaaminen bensiiniautoille." Teslan äskettäinen lomautus ei vaikuta hyvin harkitulta brändi- ja tuotekehitysstrategialta.
