Huawei on julkistanut uuden patentin "turvatyynyjen ja kuljetusajoneuvojen ohjausjärjestelmästä ja ohjausmenetelmästä". Hakemuksen julkaisunumero on CN116279275A. On raportoitu, että patentin esitetty suoritusmuoto esittelee turvatyynyn ohjausjärjestelmän ja ohjausmenetelmän, joka soveltuu kuljetusajoneuvoihin ja joka käsittelee turvatyynyjen riittämätöntä suojaavaa suorituskykyä.
Erityinen ratkaisu sisältää ohjausjärjestelmän, joka käsittää ilmaisinlaitteen ja ohjaimen. Tunnistuslaitetta käytetään tunnistamaan matkustajien istuma-asentotiedot. Kun turvatyynyä kehotetaan laukeamaan, ohjain määrittää suojeltavan matkustajan istuma-asennon istuma-asennon tietojen perusteella ja ohjaa turvatyynyn laukeamista kokoonlasketusta asennosta kohdelaukaisutilaan, joka vastaa matkustajan istuma-asentoa. Tämä turvatyyny voi tarjota suojaa takapenkillä matkustaville. Istuma-asennon tiedot voivat sisältää esimerkiksi istuimen ja istuintyynyn välisen kulman tai istuimen koordinaatit. Ottaen huomioon matkustajien erilaiset istuma-asennot, turvatyynyn laukeamistilaa voidaan säätää vastaavasti, mikä parantaa matkustajien suojaavaa suorituskykyä.
Törmäystilanteessa anturit voivat havaita törmäystiedot ja lähettää välittömästi törmäyssignaalin ajoneuvon turvatyynyn ohjausyksikköön. Vastaanotettuaan signaalin antureilta turvatyynyn ohjausyksikkö tutkii nykyisen hidastuvuuden. Jos hidastuvuus ylittää ennalta määrätyn kynnyksen, se käskee ajoneuvon turvatyynyn täyttölaitteen syttymään ja aiheuttamaan räjähdyksen.
