Hesai Technology (NASDAQ: HSAI) ilmoitti 25. heinäkuuta, että se on varmistanut LiDAR-teknologialleen massatuotantomerkinnät kolmen kansainvälisen OEM-valmistajan: Audin, General Motorsin ja Fordin kiinalaisilta yhteisyrityksiltä. Uusien Hesain LiDAR-mallien on määrä aloittaa laajamittainen tuotanto vuodesta 2025 alkaen.
Tämä tarkoittaa, että älykkäästä ajamisesta tulee ratkaiseva tekijä uuden energiaajoneuvojen vallankumouksen loppuvaiheessa, valtavirran yhteisyritykset tehostavat ponnistelujaan parantaakseen älykästä ulkoasuaan kotimarkkinoilla.
Vähän ennen kuin Hesain uudet nimitykset julkistettiin, Robosensen kerrottiin saaneen suunnitteluvoiton uudelle Lexus-mallille. Tiedetään, että Toyota pyrkii perustamaan kokonaan omistaman Lexuksen tehtaan Shanghaihin valmistamaan huippuluokan sähköautoja. Ensimmäinen Lexus-malli Kiinassa, suuri täyssähköinen SUV, sisältää Robosense LiDARin, ja sen tuotannon odotetaan alkavan Shanghaissa vuoteen 2027 mennessä. Aiemmin Robosense LiDAR oli jo vahvistettu käytettäväksi kahdessa muussa Toyota-mallissa, bZ3C:ssä ja Allion 3X.
Tilastojen mukaan tämän vuoden ensimmäiseen neljännekseen mennessä Hesai oli kerännyt massatuotantomerkintöjä lähes 70 mallille 18 valtavirran autovalmistajalta. Fortune Global 500 -listalla tulojen perusteella 10 suurimman kansainvälisen autonvalmistajan joukossa kuusi autonvalmistajaa tai niiden yhteisyrityskumppania ovat tehneet Hesain kanssa massatuotannon nimeämissopimukset, mukaan lukien yksi maailman johtavista automerkeistä maailmanlaajuista tuotantomallia varten.
Lisäksi Automotive Research Instituten tiedot osoittavat, että tämän vuoden tammi-toukokuussa kotimaan markkinoiden standardi ADAS LiDAR -asennukset saavuttivat yhteensä 445,000 yksikköä, kun se vuoden aikana oli 132,000 yksikköä. viime vuoden vastaavaan aikaan, mikä merkitsee 237 prosentin kasvua vuodentakaiseen verrattuna. Toimittajista Robosense, Huawei ja Hesai Technology sijoittuivat kolmen parhaan joukossa asennusmäärien ollessa 191 484 yksikköä, 101 627 yksikköä ja 83 098 yksikköä.
Hesain suurin ajoneuvovalmistajan asiakas on edelleen Li Auto. Tämän vuoden viiden ensimmäisen kuukauden aikana lähes 66,000 Hesain LiDAR-yksikköä oli vakiona viidessä Li Auton L-sarjan ja MEGA-mallissa.
Lisäksi Hesai lisäsi vuoden ensimmäisellä puoliskolla useita uusia massatuotantomalleja, mukaan lukien Leapmotor C10, Leapmotor C11 ja Xiaomi SU7. Xiaomi SU7:n toimitukset aloitettiin huhtikuun alussa, ja yhteenlasketut toimitukset ylittivät 25,000 yksikköä. Xiaomin autoteollisuuden suunnitelman mukaan tavoitteena on toimittaa vähintään 100,000 yksikköä tänä vuonna, ja venytystavoite on 120,000 yksikköä. Tämä viittaa siihen, että merkittävä osa Hesain tulevasta kasvusta tulee Xiaomin autoliiketoiminnasta.
