Mediatietojen mukaan Saksassa sijaitseva Fordin tehdas on aloittanut tuotannon uudelleen sen jälkeen, kun se oli joutunut keskeyttämään tuotannon toimittajan lakon vuoksi.
IG Metall -liiton jäsenten lakon jälkeen Ford joutui lopettamaan tuotannon Saarlouisin tehtaalla, joka vastaa Ford Focus -kompaktiauton tuotannosta. Maaliskuun 18. päivänä toimittajan työntekijät äänestivät neuvotteluilla saavutetun sosiaalisen työehtosopimuksen hyväksymisen puolesta, mikä päätti lakon virallisesti.
Noin 500 IG Metallin jäsentä Magna Stanztechnikista, Benteleristä, Tennecosta, Rhenus LMS:stä ja Learista osallistui lakkoon. Lakko vaikutti moottorin/vaihteiston osien, akseleiden, korin osien, johdotusjärjestelmien ja pakojärjestelmien toimitukseen.
Ensi vuonna Fordin Saksan tehdas ei enää tuota Ford Focus -mallia ja vähentää 3 500 työpaikkaa yrityksen muuttuessa, joka keskittyy tulevaisuudessa yksinomaan sähköajoneuvojen myyntiin Euroopassa.
Viime kuussa Ford pääsi sopimukseen Saarlouisin tehtaan työntekijöiden kanssa, mukaan lukien 1,000 työntekijän työllistäminen vuoden 2032 loppuun asti, irtisanomiskorvausten ja bonusten maksaminen työntekijöille, siirtoyhtiön perustaminen ja pätevyystodistusohjelmien tarjoaminen työntekijöille.
Fordin Saksan tehtaan lähellä olevien toimittajien työntekijät etsivät myös "houkuttelevia ja hyvin rahoitettuja" lähtösopimuksia, jotka ovat samanlaisia kuin Fordin työntekijöiden sopimukset. IG Metall totesi, että tavarantoimittajat ovat "lisänneet merkittävästi" irtisanomispalkkiotarjouksiaan.
